[实用新型]一种重型电梯用转子磁轭

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯用转子，尤其是涉及一种重型电梯用转子磁轭。

背景技术

现有电梯曳引机转子多采用胶黏剂或径向钻孔把永磁体固定到转子机座上。中国专利公开了一种永磁同步曳引机的电机转子（授权公告号：CN 201742191 U），其包括具有台阶形底面和环形内壁的转子本体，在转子本体的环形内壁上粘接有复数块均布的磁钢，磁钢的两端分别设有呈环形片状且固定在转子本体上的内磁钢端板和外磁钢端板，在内外磁钢端板上开有与磁钢数量和位置相同的定位部，上述磁钢的两端分别插接在对应的定位部中；环形内壁的外端面设有环形的台阶，外磁钢端板通过螺钉固定在台阶的平面上，外磁钢端板的内环为延伸出台阶平面的延伸部，上述的定位部设置在延伸部上；台阶形底面上设有环形的凸台，上述的内磁钢端板通过螺钉固定在凸台的平面上，设置在内磁钢端板上的定位部与外磁钢端板上的定位部一一相对；定位部为通孔状或者为开口槽状；外磁钢端板为一层或者多层叠置的薄板。但是这种转子的强度不高，定位较为不准确，在使用时容易产生断裂，使用寿命较短，并且产生的电量较小。

实用新型内容

本实用新型是提供一种重型电梯用转子磁轭，其主要是解决现有技术所存在的转子的强度不高，定位较为不准确，在使用时容易产生断裂，使用寿命较短，并且产生的电量较小等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的一种重型电梯用转子磁轭，包括转子磁轭本体，所述的转子磁轭本体的中部设有转轴套，转轴套的内端的内表面处设有双台阶，转轴套的外表面设有外环槽，磁轭本体的内表面均布有两道内环槽。转轴套内可以穿接转子转轴。原来的转子转轴在穿接到转轴套内有，由于只有一个定位面，因此转轴装配后容易产生抖动，从而应用在重型电梯时就会容易产生断裂。而本实用新型采用双台阶的定位方式，防止了转轴的抖动。并且利用转轴套的外环槽以及转子磁轭本体内部的两道内环槽，可以保证转子磁轭装配后较为精确，使得整个转子在工作时更加稳定。

作为优选，所述的转子磁轭本体的外表面上设有凸台。通过凸台不仅能减少整个转子的重量，还能进一步起到定位的作用。

作为优选，所述的内环槽外侧的转子磁轭本体的内表面设有螺旋分布的齿块。通过螺旋分布的齿块可以增加转子转动时切割磁力线的能力，从而增加电量。

因此，本实用新型通过在转子磁轭上设置双台阶以及内外环槽，保证整个转子磁轭装配的精度，使得其使用时不易断裂，使用寿命较长，结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是图1的I部放大结构示意图。

图中零部件、部位及编号：转子磁轭本体1、转轴套2、台阶3、外环槽4、内环槽5、凸台6、齿块7。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的一种重型电梯用转子磁轭，如图1、图2，包括转子磁轭本体1，转子磁轭本体的中部设有转轴套2，转轴套的内端的内表面处设有双台阶3，转轴套的外表面设有外环槽4，磁轭本体的内表面均布有两道内环槽5。转子磁轭本体的外表面上设有凸台6。内环槽外侧的转子磁轭本体的内表面设有螺旋分布的齿块7。 

使用时，在转轴套2内穿接入转轴，再将整个转子安装到转子机座上即可。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。