[实用新型]一种新型反馈式碳刷结构

说明书

技术领域：

本实用新型属于电动汽车制造领域，尤其涉及一种新型反馈式碳刷结构。

背景技术：

直流电机通电后电流通过线圈，在永久磁铁的作用下，线圈通过吸引力和排斥力转动。当它转到和磁铁平衡时，原来通着电的线圈与对应换向器上的触片就与碳刷分离开，而碳刷连接到负责产生推动力的线圈对应的触片上，如此重复，直流电动机转动。目前，国内市场上的电机产品碳刷结构中没有设计反馈装置，造成碳刷磨损时不能及时，存在长时间工作电流分布不均现象,影响电机使用寿命，因此针对上述问题我们设计出一种新型反馈式碳刷结构。

发明内容：

本实用新型的目的在于克服上述电动汽车电机碳刷维护存在的缺点而提供一种新型反馈式碳刷结构。

本实用新型所采用的技术方案是这样实现的：一种新型反馈式碳刷结构，包括导线、碳刷支架、绝缘层、碳刷、换向器、弹簧、电压感应器，碳刷内部预埋导线，导线金属露出部分与碳刷间有绝缘层，导线另一端连接电压感应器；弹簧安装在碳刷支架上，碳刷通过碳刷支架、弹簧与换向器固定在一起；电源与换向器构成回路，电压感应器与控制器连接。

本实用新型具有结构简单、经济适用、易于布置等优点。

附图说明：

图为本实用新型结构安装的主视图。

图中：1.导线、2.碳刷支架、3.绝缘层、4.碳刷、5.换向器、6.弹簧。

具体实施方式：

如图所示，一种新型反馈式碳刷结构，包括导线1、碳刷支架2、绝缘层3、碳刷4、换向器5、弹簧6，碳刷4内部预埋导线1，导线1金属露出部分与碳刷4间有绝缘层3，导线1另一端连接电压感应器；弹簧6安装在碳刷支架2上，碳刷4通过碳刷支架2、弹簧6与换向器5固定在一起；电源与换向器5构成回路，电压感应器与控制器连接。

电机运行，碳刷4与换向器5接触部分逐渐磨损，绝缘层3磨损后电压感应器经导线1与碳刷4、换向器5形成通路，电压感应器将信号传输给控制器，控制器将电机、电源构成的回路切断或输出报警信号，提醒及时更换碳刷。