[实用新型]反光柱

说明书

技术领域

本实用新型涉及公共交通配套设施领域，特别是一种设置在道路上的反光柱。

背景技术

随着道路设施的不断完善，在大多数城市的道路上均设置了栏杆，为了保障夜间行驶的车辆的行车安全，在道路栏杆中件通常要设置反光柱，现有的反光柱通常是一个四棱柱或者是圆柱，在四棱柱或者圆柱的一侧面上喷涂反光涂层，这种反光柱只有汽车行驶到附近时才能看到反光柱的位置，因此，部分道路栏杆在栏杆上安装了突出的朝着车辆行驶方向的反光板，这种设置的反光板需要通过螺栓固定在立柱上，立柱表面上需要设置螺纹孔，因为立柱表面形成了缺口，所以在雨水作用下，立柱的缺口处很容易腐蚀，既影响道路栏杆的美观，又影响其使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于针对背景技术中所指出的现有的反光柱存在的立柱容易腐蚀的问题，提供一种能够解决前述问题的反光柱。

实现本实用新型的发明目的的技术方案如下：

一种反光柱，其包括金属材质的立柱、设置在立柱的中上部的反光标以及设置在立柱顶端的反光柱帽，所述的立柱为四棱柱，所述的反光标套在立柱上，并通过螺栓固定，反光标为四棱柱形，反光标的两个对角位置的棱的位置设置为斜面，该斜面与反光标上相邻的侧面呈一定角度设置，该斜面上设置反光板固定座，反光板安装在反光板固定座上，所述的反光柱帽通过螺栓固定在立柱的顶端。

所述的立柱的顶端与反光柱帽的下端口相匹配，反光柱帽的顶端为弧形。

为了使夜间驾驶的司机能够在远距离看到反光标，所述的斜面与反光标上相邻的侧面呈25°～75°角设置。

本实用新型的反光柱在装配时，先将反光标穿在立柱上，调节到适和的高度，然后将反光标上的螺栓拧紧，使反光标无法自由活动，然后将反光柱帽套在立柱的顶部，将反光柱帽上的螺栓拧紧，防止反光柱帽脱落。因为本实用新型的反光柱在反光标的两个相对的棱的位置设置为斜面，反光板固定座设置在该斜面上，该斜面与相邻的反光标的侧面呈一定角度设置，该角度通常设置在25°～75°左右，通过这种设置，使反光板与立柱的侧面呈一定角度设置，可以使正反两个方向行驶的车辆都能够看到反光板，进而确定反光柱所在的位置，提高夜间行车的安全性。因为本实用新型的反光柱通过反光标来固定反光板，既可以强化反光板的装配，可以防止反光板脱落，又不会破坏立柱的表层结构，避免了立柱因为表面缺口而腐蚀，延长了立柱的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的反光柱的结构示意图；

图中，1为立柱，2为反光标，3为反光柱帽，4为反光板，5为反光板固定座，6为斜面。

具体实施方式

参照图1所示的一种反光柱，其包括金属材质的立柱1、设置在立柱1的中上部的反光标2以及设置在立柱1顶端的反光柱帽3，所述的立柱1为四棱柱，所述的反光标2套在立柱1上，并通过螺栓固定，反光标2为四棱柱形，反光标2的两个对角位置的棱的位置设置为斜面6，该斜面6与反光标2上相邻的侧面呈一定角度设置，该斜面6上设置反光板固定座5，反光板4安装在反光板固定座5上，所述的反光柱帽3通过螺栓固定在立柱1的顶端。

所述的立柱1的顶端与反光柱帽3的下端口相匹配，反光柱帽3的顶端为弧形。

为了使夜间驾驶的司机能够在远距离看到反光标2，所述的斜面6与反光标2上相邻的侧面呈25°～75°角设置。

本实用新型的反光柱在装配时，先将反光标2穿在立柱1上，调节到适和的高度，然后将反光标2上的螺栓拧紧，使反光标2无法自由活动，然后将反光柱帽3套在立柱1的顶部，将反光柱帽3上的螺栓拧紧，防止反光柱帽3脱落。因为本实用新型的反光柱在反光标2的两个相对的棱的位置设置为斜面6，反光板固定座5设置在该斜面6上，该斜面6与相邻的反光标2的侧面呈一定角度设置，该角度通常设置在25°～75°左右，通过这种设置，使反光板4与立柱1的侧面呈一定角度设置，可以使正反两个方向行驶的车辆都能够看到反光板4，进而确定反光柱所在的位置，提高夜间行车的安全性。因为本实用新型的反光柱通过反光标2来固定反光板4，既可以强化反光板4的装配，可以防止反光板4脱落，又不会破坏立柱1的表层结构，避免了立柱1因为表面缺口而腐蚀，延长了立柱的使用寿命。