[实用新型]一种用于电梯导轨的对中装置有效
申请号: | 201320793776.4 | 申请日: | 2013-12-04 |
公开(公告)号: | CN203610993U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 刘智慧;谢忠诚;徐富良 | 申请(专利权)人: | 广州塞维拉电梯轨道系统有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 张文 |
地址: | 511447 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电梯 导轨 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种对中装置,更具体地说,尤其涉及一种用于电梯导轨的对中装置。
背景技术
由于电梯导轨是电梯运行安全的关键因素,所以对电梯导轨的生产工艺要求很高。电梯导轨在各种加工工序中都需要用到输送装置,目前都是通过机械手将电梯导轨放到输送装置上,然后由输送装置输送到每个加工工序中。但是在输送的过程中可能由于机台的震动或者其他外界干扰,会导致电梯导轨偏离输送轨道或加工位置,进而导致电梯导轨产生加工误差,影响了电梯导轨的品质,增加了生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种用于电梯导轨的且可以保证电梯导轨的加工精度的对中装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种用于电梯导轨的对中装置,其包括基板、设置在基板上的气缸、与气缸连接且能移动的第一连接板、与第一连接板连接且在第一连接板的带动下能移动的第二连接板以及分别设置在第一连接板和第二连接板上的第一调整部和第二调整部,所述第一连接板和第二连接板平行设置且移动方向相反,所述第一调整部和第二调整部在第一连接板和第二连接板的移动方向上共线且位于相对的两端,当第一连接板和第二连接板相对移动时,电梯导轨被夹持在第一调整部和第二调整部之间。
所述第一连接板和第二连接板通过齿轮啮合连接。
所述第一连接板下方设有能转动的齿轮;第二连接板下方设有与齿轮配合的若干锯齿部。
所述第一连接板的一端设有沿垂直于第一连接板的方向延伸形成的第一支撑板,第一调整部设置在第一支撑板的上表面上;所述第二连接板的一端设有沿垂直于第二连接板的方向延伸形成的第二支撑板,第二调整部设置在第二支撑板的上表面上,第一支撑板的延伸方向和第二支撑板的延伸方向相反,第一支撑板和第二支撑板的上表面共面,第一连接板能在第二支撑板下方移动,第二连接板能在第一支撑板下方移动。
所述第一调整部和第二调整部结构相同,两者均包括与第一支撑板或第二支撑板的上表面连接的连接部以及设置在连接部上的夹持部,第一调整部和第二调整部的两个夹持部的最顶端共面。
所述连接部和夹持部均成圆柱形,夹持部的直径大于连接部的直径。
所述气缸与第一连接板平行设置,第一连接板的侧面还凸设有连接气缸的中间板。
本实用新型通过基板、设置在基板上的气缸、与气缸连接且能移动的第一连接板、与第一连接板连接且在第一连接板的带动下能移动的第二连接板以及分别设置在第一连接板和第二连接板上的第一调整部和第二调整部,所述第一连接板和第二连接板平行设置且移动方向相反,所述第一调整部和第二调整部在第一连接板和第二连接板的移动方向上共线且位于相对的两端,当第一连接板和第二连接板相对移动时,电梯导轨被夹持在第一调整部和第二调整部之间,这样可以保证电梯导轨在输送过程中不受外界影响,可以准确的输送到加工工序中,保证了电梯导轨的加工精度,进而提高了电梯导轨的品质,降低了生产成本。
附图说明
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但并不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型对中装置的结构示意图。
图2是图1所示的对中装置的侧视图。
图3是图2所示的对中装置沿A-A的剖视图。
图中:基板1、气缸2、第一连接板3、第二连接板4、第一调整部5、第二调整部6、中间板7、齿轮8、锯齿部9、第一支撑板10、第二支撑板11、连接部 12、夹持部13。
具体实施方式
参阅图1所示,本实用新型揭示一种用于电梯导轨的对中装置,其运用到输送装置上。所述电梯导轨成T字形,包括水平部以及垂直于水平部的竖直部。设有对中装置的输送装置是用于加工电梯导轨的水平部的底面的工序中。所述对中装置包括基板1、设置在基板1上的气缸2、与气缸2连接且能移动的第一连接板3、与第一连接板3连接且在第一连接板3的带动下能移动的第二连接板4以及分别设置在第一连接板3和第二连接板4上的第一调整部5和第二调整部6。
所述气缸2、第一连接板3和第二连接板4均平行设置。第一连接板3和第二连接板4的移动方向相反。第一连接板3的侧面凸设有连接气缸2的中间板7。气缸2工作通过中间板7传递动力,进而带动第一连接板3移动。
参阅图2和图3所示,所述第一连接板3和第二连接板4通过齿轮啮合连接。即第一连接板3下方设有能转动的齿轮8。第二连接板4下方设有与齿轮8配合的若干锯齿部9。第一连接板3便通过齿轮传动带动第二连接板4在基板1移动。
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