[实用新型]基于RFID物联网技术的车载评价器有效
申请号: | 201320794131.2 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN203606888U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 刘振禹;亓秀永;王绪金;马有明;陈韶华;吕振国;刘进;李军德;孙士方 | 申请(专利权)人: | 山东华冠智能卡有限公司 |
主分类号: | G07C13/00 | 分类号: | G07C13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271199 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 rfid 联网 技术 车载 评价 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种公交乘车满意度评价系统的改进,具体地说是一种基于RFID物联网技术的车载评价器。
背景技术
公共交通是城市发展中不可缺少的动力来源,对城市的经济发展和人们的日常生活有重要的影响。公交车是城市居民使用最频繁的公共交通工具,其服务水平的高低,直接体现了城市的现代化进程,优良舒适乘车环境也是一张城市名片,可以提高一个城市的竞争力。
目前,国内的公交乘车满意度调查方式主要有:填写纸质调查表、登陆网页填写调查表、按键式评价器、刷卡式评价器四种。纸质调查表、网页调查表形式费时费力,又无法实时反馈乘客的意见;按键式评价器虽然能实时传输乘客评价意见,但是无法限制按键评价次数, 会出现重复评价的弊端,无法准确掌握乘车满意度数据;刷卡式评价器虽然能够实时传输数据并控制乘客评价次数,但是评价选项过于单一,只有“满意”和“不满意”评价,公交公司无法针对乘客评价数据进行有针对性的改进。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种操作简单方便,既能细化乘客评价内容又能限制乘客评价次数,避免重复评价,提供准确、可靠的大众市民对乘车满意度评价调查数据的基于RFID物联网技术的车载评价器。
为了达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:该基于RFID物联网技术的车载评价器,包括壳体、PCB电路板、GPRS通讯模块、WIFI通讯模块、U盘接口、主控MCU、MFRC531射频芯片、电源模块、RTC实时时钟和数据存储器,PCB电路板固定在壳体内,其特征在于:在壳体的面板上设有一号按键、二号按键、三号按键、不满意刷卡区和满意刷卡区,在PCB电路板上固定设有GPRS通讯模块、WIFI通讯模块、U盘接口、不满意刷卡区天线、满意刷卡区天线、主控MCU、一号MFRC531射频芯片、二号MFRC531射频芯片、电源模块、蜂鸣器、RTC实时时钟、指示灯和数据存储器,主控MCU分别通过导线与一号按键、二号按键、三号按键、GPRS通讯模块、WIFI通讯模块、U盘接口、一号MFRC531射频芯片、二号MFRC531射频芯片、电源模块、蜂鸣器、RTC实时时钟、指示灯和数据存储器连接,一号MFRC531射频芯片通过导线与不满意刷卡区天线连接,二号MFRC531射频芯片通过导线与满意刷卡区天线连接,不满意刷卡区天线与不满意刷卡区相对应,满意刷卡区天线与满意刷卡区相对应。
本实用新型的有益效果在于:操作简单方便,既能细化乘客评价内容又能限制乘客评价次数,避免了重复评价,提供了准确、可靠的大众市民对乘车满意度评价调查数据,进一步提高公交运营效率和服务质量,具有明显的经济效益和社会效益。
附图说明
图1为本实用新型的前视示意图。
图2为本实用新型的内部电路结构示意图。
图中:1、一号按键;2、二号按键;3、三号按键;4、不满意刷卡区;5、满意刷卡区;6、PCB电路板;7、GPRS通讯模块;8、WIFI通讯模块;9、U盘接口;10、不满意刷卡区天线;11、满意刷卡区天线;12、主控MCU;13、一号MFRC531射频芯片;14、二号MFRC531射频芯片;15、电源模块;16、蜂鸣器;17、RTC实时时钟;18、指示灯;19、数据存储器;20、壳体。
具体实施方式
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