[实用新型]一种钢板矫正装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种钢板矫正装置。

背景技术：

在一些大型设备加工生产车间中，由于原材料包括一些长度较长的钢板，而这些钢板在运输或者放置过程中常常出现弯曲不平整的现象，为了保证设备的质量，必须要将钢板矫正。传统的矫正设备通常比较笨重，也较难移动，这就导致了在矫正钢板时需要将钢板搬至设备处进行矫正，矫正完后再运至加工设备，这个过程费时费力，除此之外，传统的矫正设备通常是需要将钢板穿入至设备内，而有些钢板长度较长，且弯曲程度也是局部弯曲，在矫正时需要移动整块钢板来进行矫正，非常不方便，降低生产效率。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是为了解决现有问题，而提供一种钢板矫正装置，整体紧凑小巧，非常实用，可方便移动至所需位置，除此之外，对钢板矫正位置的放置自由度很高，开放式的放置无需对钢板进行整体的移动，可进行局部矫正，解决了传统需要整体移动钢板并插套至矫正位置内才能进行矫正的问题。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种钢板矫正装置，包括有座体，所述座体为前后开口的矩形框架，所述座体上表面焊接有吊环，所述座体内部固定有液压泵及油箱，所述座体前部开口处焊接有固定板，所述固定板上焊接有一端开口的圆柱形壳体，所述圆柱形壳体内放置有液压缸，所述座体四角均焊接有延伸至框架外的限位板，所述限位板延伸端开有圆孔，所述圆孔内插套有限位圆管。

作为优选，所述的液压泵安装于油箱上，油箱螺接固定于座体内。

作为优选，所述的矩形框架由上、下钢板及左、右钢板焊接连接组成。

作为优选，所述的限位板数量为四块且对称焊接固定于座体上表面及下表面的左右两端，限位板延伸端与液压缸位置同向且延伸端所开的圆孔中心与液压缸间距L为60~90mm。

作为优选，所述的限位圆管包括有圆管，圆管端面焊接固定有挡片，挡片一端垂直焊接于圆管端面上，挡片另一端开有通孔，挡片宽度B大于限位板上所开圆孔直径的10~25mm。

作为优选，所述的固定板一端与座体上钢板焊接连接，固定板另一端与座体下钢板焊接连接。

作为优选，所述固定板后焊接有加强支撑板。

作为优选，所述圆柱形壳体与固定板连接位置处开有油管孔。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型整体紧凑小巧，非常实用，顶部设有吊环可方便移动至所需位置，除此之外，采用插套式限位圆管结构，对钢板矫正位置的放置自由度更高，开放式的放置无需对钢板进行整体的移动，可进行局部矫正，解决了传统需要整体移动钢板并插套至矫正位置内才能进行矫正的问题。

附图说明：

图1为本实用新型正面立体结构示意图；

图2为本实用新型后面立体结构示意图；

图3为本实用新型结构俯视图；

图4为本实用新型使用时的俯视图。

图中：1、座体；2、吊环；3、液压泵；4、油箱；5、固定板；6、圆柱形壳体；7、液压缸；8、限位板；9、限位圆管；10、加强支撑板；11、钢板；61、油管孔；81、延伸端；82、圆孔；91、圆管；92、挡片；93、通孔。

具体实施方式：

如图1—4所示，一种钢板矫正装置，包括有座体1，所述座体1为前后开口的矩形框架，所述座体1上表面焊接有吊环2，所述座体1内部固定有液压泵3及油箱4，所述座体1前部开口处焊接有固定板5，所述固定板5上焊接有一端开口的圆柱形壳体6，所述圆柱形壳体6内放置有液压缸7，所述座体1上表面及下表面均焊接有延伸至框架外的限位板8，所述限位板8延伸端81开有圆孔82，所述圆孔82内插套有限位圆管9。

具体地，所述的液压泵3安装于油箱4上，油箱4螺接固定于座体1内。

具体地，所述的矩形框架由上、下钢板及左、右钢板焊接连接组成。

具体地，所述的限位板8数量为四块且对称焊接固定于座体1上表面及下表面的左右两端，限位板8延伸端81与液压缸7位置同向且延伸端81所开的圆孔82中心与液压缸7间距L为80~120mm。

具体地，所述的限位圆管9包括有圆管91，圆管91端面焊接固定有挡片92，挡片92一端垂直焊接于圆管91端面上，挡片92另一端开有通孔93，挡片92宽度B大于限位板8上所开圆孔82直径的10~25mm。

具体地，所述固定板5一端与座体1上钢板焊接连接，固定板5另一端与座体1下钢板焊接连接。

具体地，所述的固定板5后焊接有加强支撑板10。