[实用新型]基于物联网的高速公路车辆追尾预警系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及物联网应用技术，特别涉及一种基于物联网的高速公路车辆追尾预警系统。

背景技术

随着汽车日益普及，在改变了人们的生产、生活及思维方式的同时，也承受着交通事故给人们带来的痛苦。而在整个道路交通事故中，汽车追尾事故约占70%以上，一些大的群死群伤恶性交通事故，最开始也可能只是由一起小小的追尾事故引起的。据统计，在汽车行驶危险情况下，若能给驾驶员提前0.5s的反应时间，则可以分别减少撞车尾事故的30％，迎面撞车事故的60％，路面相关事故的50％。因此，如何在事故发生地点及时提醒其他驾驶员采取安全措施，显得至关重要。而在这方面，现有的技术很难做到及时、准确、远距离对紧随其后驾驶员做到安全性提醒。如《一种解决高速公路连续追尾事故的方法》（申请号：02142356.3）其技术方案是在车辆驶入高速路时，配备一个电磁波收发装置，在因故停车或者已经发生追尾事故，主动触发电磁波发送装置，为所有在其信号范围内的车辆接收，避免事故发生时连续追尾。现有技术缺点是，电磁波收发装置，易收外界信息干扰。频率资源有限，给收发装置划定一个频段很浪费。驶入、驶出高速路口，对设备装配与收回，格外繁琐、费时，势必影响高速路口通行效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是提供一种基于物联网的高速公路车辆追尾预警系统，利用物联网和车载通信网络提供车辆碰撞预警。

本实用新型解决所述技术问题，采用的技术方案是，基于物联网的高速公路车辆追尾预警系统，包括用于处理数据的车载终端、用于检测车辆碰撞的碰撞传感器、用于检测车辆故障的OBD检测模块、用于车辆定位的GPS模块，其特征在于，还包括用于车辆间通信的ZigBee模块和用于网络通信的物联网通信模块，所述碰撞传感器与车载终端连接，向车载终端传输碰撞信号，所述OBD检测模块与车载终端连接，向车载终端传输车辆故障停车信号，所述GPS模块与车载终端连接，向车载终端传输车辆位置信号，所述车载终端与ZigBee模块连接，通过所述ZigBee模块与其他车辆进行无线通信，所述车载终端与物联网通信模块连接进行网络通信。

优选的，所述ZigBee模块工作在2.4GHz频段。

具体的，所述ZigBee模块采用美国德州仪器的CC2480网络处理器芯片构成。

具体的，所述物联网通信模块采用美国德州仪器的CC2480网络处理器芯片构成。

本实用新型的有益效果是，采用ZigBee模块进行近距离通信，及时对ZigBee网络覆盖范围内的车辆进行预警；利用物联网通信模块连接进行网络通信，及时向距离较远的车辆发出预警。本实用新型具有通信技术成熟，使用方便，成本低，预警范围广泛、及时的特点。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，详细描述本实用新型的技术方案。

ZigBee是一种新兴的短距离、低功耗、低数据速率、低成本、低复杂度的无线网络技术，具有省电、简单、成本又低的特点，并且增加了逻辑网络、网络安全和应用层。ZigBee无线网络的传输带宽在20～25OkB/s范围，非常适合传感器数据采集和控制数据的传输。而物联网则是新一代信息技术的重要组成部分。其英文名称是“The Internet of things”。由此，顾名思义，“物联网就是物物相连的互联网”。这有两层意思：第一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；第二，其用户端延伸和扩展到了任何物品（包括车辆）与物品之间，进行信息交换和通信。物联网就是“物物相连的互联网”。物联网通过智能感知、识别技术与普适计算、泛在网络的融合应用，被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。本实用新型基于物联网的高速公路车辆追尾预警系统，正是ZigBee技术和物联网技术在车辆追尾预警中的应用。