[实用新型]一种长行程多级液压缸用球面导向环有效

专利信息
申请号: 201320794760.5 申请日: 2013-12-06
公开(公告)号: CN203641166U 公开(公告)日: 2014-06-11
发明(设计)人: 林少武;李斌;赵康 申请(专利权)人: 韶关液压件厂有限公司
主分类号: F15B15/20 分类号: F15B15/20
代理公司: 韶关市雷门专利事务所 44226 代理人: 周胜明
地址: 512029 广东省韶*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 行程 多级 液压缸 球面 导向
【说明书】:

技术领域

实用新型属液压缸领域,尤其涉及一种适用于长行程多级液压缸的长行程多级液压缸用球面导向环。

背景技术

随着液压技术的发展,人们对于大直径长行程多级的液压缸需求也越来越多,而液压缸的可靠性也越来越受到人们的重视。

对于普通长行程多级液压缸,为了将油液从一级油缸的进油口输送到另一级油缸的油腔,一般会在活塞杆内部安装一个长的导杆,并将导杆与缸底焊接在一起。由于导杆是悬臂结构,而且很长,很容易下垂,产生歪斜,活塞杆运动的时候,活塞杆内壁很容易蹭到导杆,产生比较大的摩擦,而使液压缸出现爬行和别劲现象。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构简单、制造安装容易、使用效果好的球面导向环结构,用于解决长行程多级液压缸由于导杆悬臂歪斜而使活塞杆运动产生爬行现象的问题的长行程多级液压缸用球面导向环。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:一种长行程多级液压缸用球面导向环,包括活塞,在活塞内设有活塞杆,在活塞杆内部安装一个长的导杆,导杆与缸底焊接在一起;在导杆的左端安装一个导向环,导向环的外圆加工成球面,导向环球面外圆与活塞杆内孔配合;球面导向环通过螺纹安装到导杆上,并用紧定螺钉固定。

本实用新型的有益效果是:由于导向环的支撑作用,导杆变成简支支撑,不会产生悬臂歪斜,当活塞杆运动时,活塞杆内壁不会蹭到导杆而出现爬行和别劲现象,同时导向环的外圆为球面,活塞杆内壁和导向环之间的摩擦很小,不影响活塞杆的运动。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中:1-活塞,2-活塞杆,3-导向环 ,4- 导杆, 5-缸底,6-紧定螺钉。

具体实施方式

参见图1,一种长行程多级液压缸用球面导向环,包括活塞1,活塞1内设置有活塞杆2,在活塞杆2内部安装一个长的导杆4,导杆4通过焊接的方式固定到缸底5上面,导向环3通过螺纹连接到导杆4的端部,并用紧定螺钉6固定。

由于导向环3的支撑作用,导杆4变成简支支撑,不会产生悬臂歪斜,当活塞杆2前后运动时,活塞杆2内壁不会蹭到导杆4而出现爬行和别劲现象,同时导向环3的外圆为球面,与活塞杆2内壁之间的接触面积很小,活塞杆2内壁和导向环3之间的摩擦很小,不影响活塞杆的运动。 

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