[实用新型]一种用于烫光机的旋转接头有效

专利信息
申请号: 201320794823.7 申请日: 2013-12-06
公开(公告)号: CN203585633U 公开(公告)日: 2014-05-07
发明(设计)人: 晏小龙;李政治;仲其文 申请(专利权)人: 连云港鹰游纺机有限责任公司
主分类号: F16L27/08 分类号: F16L27/08
代理公司: 连云港润知专利代理事务所 32255 代理人: 王彦明
地址: 222000 江苏省连*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 烫光机 旋转 接头
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种旋转接头,特别涉及一种能在高温高速的环境下工作的用于烫光机的旋转接头。

背景技术

 目前市面上的旋转接头密封方式多数采用的是石墨环的端面密封或球面密封。在高转速的时候,石墨环的磨损比较严重,大大的减少了旋转接头的使用寿命。同时,石墨环磨损掉的残渣大部分都会落到导热油中,影响导热油的质量。另外在工作温度比较高的时候,市面上的旋转接头的密封效果也不是很好。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种设计合理,使用寿命长的用于烫光机的旋转接头。

本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的,本实用新型是一种用于烫光机的旋转接头,包括与烫光机烫光辊相连的出油管,出油管外套装有壳体,出油管的前端设有与油管相连的连接法兰,所述连接法兰通过螺栓固定在壳体上,壳体的后部与出油管之间设有轴承,轴承的外侧设有轴承压紧环,轴承压紧环通过螺栓与壳体固定,其特点是:在出油管与壳体之间的前部设有密封填料,在密封填料的后方设有套装在出油管上并与壳体相连的支撑挡圈,在支撑挡圈和上述轴承之间设有外套在出油管上的油封套,油封套外侧与壳体之间设有外密封件,油封套内侧与出油管之间设有至少一个骨架油封,在油封套上设有出油口,壳体上设有与出油口相连的漏油管。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,所述的轴承设有两个,两个轴承之间设有隔套,隔套上设有注油口,壳体上设有与注油口相连的黄油嘴。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,所述的密封填料由若干个柔性石墨环组成,密封填料的长度为30-40mm。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,所述外密封件为O型密封圈。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,所述密封填料的前端与连接法兰相接处设有铜垫圈,可以提高密封性。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,所述连接法兰与壳体相接处设有密封垫。

与现有技术相比,本实用新型采用密封填料与骨架油封的配合使用,直接密封出油管母线方向的泄漏油,密封填料在前,骨架油封在后。密封填料采用柔性石墨环,密封填料的密封长度影响到从密封填料向骨架油封泄漏油的流量及压力。通过增加石墨环的个数可以减小泄漏量及泄漏油的压力。由于泄漏后的油的压力很小,经过骨架油封,密封效果更好,并提高了使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

具体实施方式

以下参照附图,进一步描述本实用新型的具体技术方案,以便于本领域的技术人员进一步地理解本发明,而不构成对其权利的限制。

参照图1,一种用于烫光机的旋转接头,包括与烫光机烫光辊相连的出油管8,出油管8外套装有壳体6,出油管8的前端设有与油管相连的连接法兰1,所述连接法兰1通过螺栓固定在壳体6上,所述连接法兰1与壳体6相接处设有密封垫2。壳体6的后部与出油管8之间设有轴承10,出油管8上可以设有挡住轴承10的挡圈,轴承10的外侧设有轴承压紧环,轴承压紧环通过螺栓与壳体6固定,所述的轴承10可以设有两个,间隔设置在壳体6与出油管8之间,两个轴承10之间设有隔套9,隔套9上设有注油口,壳体6上设有与注油口相连的黄油嘴7,通过黄油嘴7注入黄油给轴承10润滑。

在出油管8与壳体6之间的前部设有密封填料13,所述的密封填料13由若干个柔性石墨环组成,密封填料13的长度为30-40mm,密封填料13的前端与连接法兰1相接处设有铜垫圈14,通过连接法兰1抵挡住密封填料13。在密封填料13的后方设有套装在出油管8上并与壳体6相连的支撑挡圈3,在支撑挡圈3和上述轴承10之间设有外套在出油管8上的油封套12,油封套12外侧与壳体6之间设有外密封件4,所述外密封件4为O型密封圈,O型密封圈可以起到一定的辅助密封的作用。油封套12内侧与出油管8之间设有至少一个骨架油封5,在油封套12上设有出油口,壳体6上设有与出油口相连的漏油管11。若有少量的油从骨架油封5泄漏出来,油会通过油封套12上的出油口,甩到壳体6上,在通过漏油管11引回油箱中。

由于柔性石墨环的自润滑特性,能够保证出油管8在柔性石墨环与轴承10内圈中自由旋转。密封填料13与出油管8之间的径向间隙是一个环形缝隙,选择适当的配合间隙,可以使导热油通过密封填料13后的压力及流量非常小。由于通过密封填料13的泄漏油的压力非常小,低于骨架油封5的工作压力,使得通过骨架油封5的导热油流量减小到更小的数值。这个泄漏量更小的导热油通过油封套12上的出油口与漏油管11即可引回油箱中,使系统更加清洁、安全。

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