[实用新型]一种可实现单门单柱多种工况的组合式门式起重机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起重设备技术，特别是一种可实现单门单柱多种工况的组合式门式起重机。

背景技术

门式起重机是目前市场上的主要大型吊装设备之一，因总体金属结构像门形框架而得名。一般通用的门式起重机结构都采用两条支腿布置，在支腿顶部设置连接主梁，横梁上方布置提升机构，支腿下方设置行走机构，地面铺设行走轨道，横梁和支腿结构为箱形梁或桁架，尺寸固定，通过行走机构进行位置变化、提升机构进行高度变化来达到对设备提升的目的。

采用的垂直提升原理，与行走式起重机的力矩平衡提升原理相比，具有结构轻便、占地面积小和成本造价低廉等显著特点，在越来越多的大型设备吊装工程中被运用。

常用的门式起重机，按门框结构可划分为半门式起重机和门式起重机，按横梁结构形式可分为单梁、双梁起重机，这种类型的门式起重机都有一个共同的特点：定型产品、固定工况，其中的关键参数如最大提升高度、最宽的有效跨距等都已固定，无法改变。相比之下，行走式起重机可以根据不同作业要求变换相应的配置及工况。 

在固定工况门式起重机的现场使用中，只能根起重机的吊装参数，选择能进行吊装的设备，而不能根据被吊设备去选择门式起重机，尤其是当不同规格的设备需要吊装时，设备高度或宽度等参数跨度大，固定的门式起重机很难满足吊装需求，只能选择多次拆装起重机去满足吊装需求，频繁拆装起重机，施工成本增加、施工效率降低，且安全风险较大。

因此，如何在现有的门式起重机的基础上，对其结构和形式进行改进，设计出一种可实现多种工况组合门式起重机，能根据设备的不同结构特点，选用不同配置及工况，满足不同的吊装要求，有效的解决传统的门式起重机工况简单，适应性差的缺点，对将来的门式起重机在大型设备吊装工程中的广泛应用，是非常有必要的。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可实现单门单柱多种工况的组合式门式起重机，通过支腿、主梁及提升模块等部分决定起重机性能的关键结构进行标准化设计，从而组合出多种不同配置工况，有效解决在大型设备吊装工程中传统门式起重机工况单一、适应性差、利用率低的难题。

为了实现解决上述技术问题的目的，本实用新型采用了如下技术方案：

本实用新型的一种可实现单门单柱多种工况的组合式门式起重机，包括支腿、顶部框架、主梁、提升千斤顶及托架、滑移千斤顶、滑移轨道、缆风绳、千斤顶动力站、提升钢索，其中：

支腿分别固定在同一平面内的地面基础上，在每条支腿顶部安装顶部框架，相邻支腿及支腿与顶部框架之间用螺栓连接；

主梁为多段箱型结构，位于顶部框架的上方，用于连接两条支腿，形成一个门式结构整体，主梁与顶部框架使用带导向限位的活动铰接；

滑移轨道设置在在箱形梁顶部中间，滑移轨道的方向为沿主梁长度方向；滑移千斤顶设置在在滑移轨道上；

提升千斤顶托架和提升千斤顶的组合成提升模块，提升千斤顶托架设置在滑移轨道上方，提升千斤顶布置在提升千斤顶托架上；滑移千斤顶和多组提升模块都布置在滑移轨道的上方，滑移千斤顶通过销接与提升模块相连，通过滑移千斤顶的动作驱动提升模块沿着轨道方向的横向滑移，从而带动提升模块上的千斤顶和千斤顶下方所吊的重物一起发生横向位移；

提升钢索从提升千斤顶上放下，钢索穿过主梁上的两箱形梁缝隙，对主梁下方的重物进行提升，或随着托架沿着轨道一起随滑移千斤顶移动，对重物进行平移；

缆风绳一端连接在支腿的顶部框架上，另一端与地面锚固点相连，用于稳定整个门式起重机结构；

千斤顶动力站设置在紧靠千斤顶的平台上，为提升千斤顶及滑移千斤顶提供工作所需的动力。

支腿采用可拆分的多节桁架结构，使用时支腿底端固定在地面基础上。例如，可以设计单节支腿长度为标准长度11.4米，截面为方形（3.5×3.5米），便于集装箱运输。

具体的结构还可以是：在单门工况时，二个支腿的顶端各连接1个顶部框架；单柱工况时，支腿顶部直接与主梁用螺栓进行连接，每两节相邻支腿之间通过定位销定位，采用螺栓连接，单节支腿是通用的，任意两节支腿的位置可以互换。根据被吊设备的高度变化，使用不同数量的支腿，单门工况时单边支腿的最大使用数量为14节，单柱工况时支腿的最大使用数量为4节。