[实用新型]机械压头校正装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械大型件校正领域，具体涉及一种机械压头校正装置。

背景技术

   在龙门移动式液压机设备工作时，当面对校正一些大型机车侧梁与船板的生产时，由于外大、变形复杂的构件,校正难度大，现场操作费时费力；同时传统的垂直校正装置结构单一、传动效率低、精度不高，对于变形大、且工件较长的构件，单独工作无法控制与实施，使用面相对较窄。

实用新型内容

本实用新型的目的为解决现有技术中存在的缺点，提供一种校正精度高，操作灵活、便捷的机械压头校正装置。

为此，本实用新型采用如下技术方案：一种机械压头校正装置，包括减速机、校正套、校正模具，校正套的上端通过联轴器与减速机连接，校正套的下端与校平模具连接，所述校正套内设有丝杠，所述丝杠的螺纹上端设有滑动螺母，所述丝杠的下端设有导向套，所述校正套内侧设有与滑动螺母相适配的导向键，所述导向套上端与滑动螺母连接，所述导向套的下端设有铜套。

进一步地，所述校正套包括上套体和下套体，所述上套体的下端设有第一定位台，所述下套体的上端设有第二定位台，所述第一定位台与所述第二定位台通过螺钉固定连接。

进一步地，所述第一定位台两端对称设有车轮架，所述车轮架设有偏心轴，所述偏心轴内侧设有滚轮。

进一步地，所述下套体的下端部设有法兰。

进一步地，所述下套体的外侧设有扶手。

进一步地，所述导向套下端通过连接座与校正模具连接。

进一步地，所述联轴器的外侧设有钟罩。

本实用新型的有益效果是：结构紧凑、操作灵活，运行平稳，通过丝杠传动，带动滑动螺母与导向套在导向键的配合导向下，有效实现高精度的校正；校正套外部结构由上套体与下套体相结合，方便加工与安装；导向套下端通过连接座与校正模具连接，根据不同的构件方便更换不同的校正模具。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图中：1、减速机，2、联轴器，3、钟罩，4、导向套，5、校正套，6、上套体， 7、丝杠，8、下套体，9、滑动螺母，10、导向键，11、铜套，12、滚轮，13、法兰，14、调心轴，15、连接座，16、车轮架，17、校正模具，18、扶手，19、横梁，61第一定位台，81、第二定位台。

具体实施方式

   下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示，一种机械压头校正装置，包括减速机1、校正套5、校正模具17，校正套5的上端通过联轴器2与减速机1连接，校正套5的下端与校正模具17连接，校正套5内设有丝杠7，丝杠7的螺纹上端设有滑动螺母9，丝杠7的下端设有导向套4，校正套5内侧设有与滑动螺母9相适配的导向键10，导向套4上端与滑动螺母9连接，导向套4的下端设有铜套11。

校正套5包括上套体6和下套体8，上套体6的下端设有第一定位台61，下套体8的上端设有第二定位台81，第一定位台61与所述第二定位台81通过螺钉固定连接，采用组合式校正套避免导向键10因行程过长影响校正精度，同时方便加工与安装。

第一定位台61两端对称设有车轮架16，车轮架16设有偏心轴14，偏心轴14内侧设有滚轮12，工作时，方便整个装置的稳定、安全运行。

下套体8的下端部设有法兰13，避免滑动螺母9过行程误操作。

下套体8的外侧设有扶手18，通过手动前后自由推动整个校正装置。

导向套4下端通过连接座15与校正模具17连接，便于更换不同的校正模具17，联轴器2的外侧设有钟罩3，对联轴器2进行防尘与安全保护。

工作原理：将减速电机1的输出扭矩，经联轴器2传递于丝杠7，丝杠7与滑动螺母9采用梯形螺纹相连，滑动螺母9与导向键10相配合，滑动螺母9、导向套4 、连接座15与校正模具17通过螺钉与丝扣连接为一整体机件，当丝杆7旋转时，与之相连在滑动螺母9上的组合整体机件，在导向键10与底部铜套11的导向作用下，整体机件实现了平稳上升与下降动作过程。

当校正模具17作用于工件时，该机械压头校正装置被抬起，第一定位台61的上台面与横梁19底部受压相贴合，整体横梁19克服了校正支撑反力，当校正模具17离开工件后，第一定位台61的上台面与横梁19底部相脱开，间隙在0.5mm左右，通过偏心轴14调整横梁19左右两侧间隙均匀相当，保证了校正装置的可靠、有力运行，避免了出现噪音与倾覆力矩过大，而影响校正装置正常工作。