[实用新型]一种便携阻车器有效
申请号: | 201320796664.4 | 申请日: | 2013-12-05 |
公开(公告)号: | CN203684139U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 王鹏涛 | 申请(专利权)人: | 王鹏涛 |
主分类号: | E01F13/12 | 分类号: | E01F13/12 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 商福全 |
地址: | 250014 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携 阻车器 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种便携阻车器。
背景技术:
目前的阻车设备体积大,重量重,使用时,均为事先铺装在路上,不能单人随身携带,使用不灵活,不能随时随地进行铺装操作。特别是在民警单人检查车辆时,发现重大嫌疑车辆却没有有效的手段就地阻拦车辆,无法及时制止、打击违法犯罪活动。警察为了将嫌疑车辆拦住,经常会出现警察站在车前用身体挡车的危险情况,因拦车不停导致警察被挂在车上、被车辆拖行甚至造成警察伤亡的案例时有发生。不能及时拦截嫌疑车辆或强行追赶嫌疑车辆会对道路上的公众安全造成严重威胁。
实用新型内容:
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种便携阻车器,它结构简单,操作方便,体积小,重量轻,成本低,可随身携带,铺装迅捷,阻车效果好,可以现场阻拦嫌疑车辆,为及时制止、打击违法犯罪活动,保障公众安全提供了条件,解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种便携阻车器,包括一保护套,在保护套内沿保护套长度方向依次顺序设有若干个阻车装置。
所述阻车装置包括一设在保护套内的柱状安装座,在安装座上套设有一与安装座轴向相垂直的阻车钉;相邻两安装座的端部紧靠连接。
所述阻车钉为三角形或四角菱形金属片。
在三角形或四角菱形的阻车钉中部设有一与阻车钉形状相配合的放气槽。
所述保护套为柱形。
在保护套的一端设有一悬挂装置。
所述悬挂装置为挂钩或挂环。
在保护套的外侧表面设有反光层。
所述阻车装置为一设在保护套内的铁蒺藜。
在相邻的两铁蒺藜之间设有一隔块。
本实用新型采用上述方案,结构简单,操作方便,体积小,重量轻,成本低,可随身携带,无需事先铺装在道路上。使用时可迅速铺装,只需将该阻车器放在嫌疑车辆的轮胎前即可实现阻车效果,避免了无法及时拦截嫌疑车辆,给警察和公众安全造成威胁和伤害。
附图说明:
图1为本实用新型阻车装置为柱状安装座及三角形金属片的整体结构示意图。
图2为图1中的A-A截面视图。
图3为本实用新型阻车装置为铁蒺藜的整体结构示意图。
图4为图3中铁蒺藜的立体结构示意图。
图5为本实用新型保护套的结构示意图。
图6为本实用新型四角菱形阻车钉的结构示意图。
图7为柱状安装座及三角形金属片的结构示意图。
图中,1、保护套,2、安装座,3、阻车钉,4、放气槽,5、悬挂装置,6、铁蒺藜,7、隔块。
具体实施方式:
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。
如图1-7所示,一种便携阻车器,包括一保护套1,在保护套1内沿保护套1长度方向依次顺序设有若干个阻车装置。
所述阻车装置包括一设在保护套1内的柱状安装座2,在安装座2上套设有一与安装座2轴向相垂直的阻车钉3;相邻两安装座2的端部紧靠连接。
所述阻车钉3为三角形或四角菱形金属片。
在三角形或四角菱形的阻车钉3中部设有一与阻车钉3形状相配合的放气槽4。当阻车钉3是三角形时,放气槽4为三角形,当阻车钉3是四角菱形时,放气槽4为四角菱形。
所述保护套1为柱形。
在保护套1的一端设有一悬挂装置5。
所述悬挂装置5为挂钩或挂环。
在保护套1的外侧表面设有反光层。
所述阻车装置为一设在保护套1内的铁蒺藜6。
在相邻的两铁蒺藜6之间设有一隔块7。
警察日常执勤时,可以通过挂钩或挂环将该阻车器挂在执勤腰带上,当检查过程中发现车辆可疑或接到协助盘查某辆车的通知时,警察可将该阻车器放在可疑车辆轮胎前,如果车辆不接受检查逃逸,该阻车器中的阻车钉3会刺穿轮胎放气,迫使车辆停止,该阻车器中未刺入轮胎的阻车钉3可重复安装使用,节约了使用成本。如果车内人员下车接受检查,待检查完毕无问题后,将阻车器取回,放行即可。在非阻车状态下,通过设在保护套1外侧表面的反光层,还可以挥动该阻车器当作指挥棒指挥交通。若该阻车器掉落,其保护套1外侧表面的反光层,也可提示过往车辆绕行,避免对过往车辆造成损害。
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