[实用新型]转向架及其轮轴系统有效
| 申请号： | 201320797206.2 | 申请日： | 2013-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN203611656U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 冯永华;李英明;王大强;马利军;王军;周平宇;梁建英;丁叁叁;梁君海;王学亮;徐宏伟 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B37/10 | 分类号： | B60B37/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转向架 及其 轮轴 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种轮轴系统，包括轮对及车轴（2），其特征在于，所述轮对中的两个车轮（1）的静态不平衡位置在同一个径向平面内且位于所述车轴（2）的同一侧；
所述径向平面经过所述车轴（2）的轴线的平面。
2.如权利要求1所述的轮轴系统，其特征在于，所述车轮（1）的轮毂孔与所述车轴（2）的车座过盈配合；
所述轮毂孔与所述车座的过盈量为0.1%dm-0.14%dm；dm为所述车座的平均直径。
3.如权利要求1所述的轮轴系统，其特征在于，所述轮轴系统为动车轮轴系统；
所述车轴（2）上设置有齿轮箱（3）。
4.如权利要求1所述的轮轴系统，其特征在于，所述轮轴系统为拖车轮轴系统；
所述车轴（2）上设置有制动盘（4）。
5.如权利要求4所述的轮轴系统，其特征在于，所述制动盘（4）的数量为两个且均布于所述车轴（2）上。
6.如权利要求5所述的轮轴系统，其特征在于，两个所述制动盘（4）的静态不平衡位置在同一个径向平面内且位于所述车轴（2）的同一侧。
7.如权利要求6所述的轮轴系统，其特征在于，所述制动盘（4）的静态不平衡位置与所述车轮（1）的静态不平衡位置在同一个径向平面内且分别置于所述车轴（2）的两侧。
8.一种转向架，具有轮轴系统，其特征在于，所述轮轴系统为如权利要求1-7任一项所述的轮轴系统。
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