[实用新型]一种电动装煤机

说明书

技术领域

本实用新型属于电动装煤领域，具体是一种电动装煤机。

背景技术

煤矿现在使用的装煤机多数是市场成熟的装载机，该机在使用的过程中存在如下缺点，由于装载机一铲一铲装煤，故在装煤过程中费力耗时，装煤时间长。装煤效果差，车厢顶部的装煤效果是一个个小堆形状，故对拉煤车装满煤后，不易实现机械自动密封，而且车上的小煤堆高出车厢，如不用人工铲平，上路后煤会抛洒路面，浪费煤炭，污染环境。装载机在装煤作业过程中，尘土和煤粉飞扬，污染环境。装载机油耗大，作业成本高，且发动机尾气污染环境。由于拉煤车的车厢高于装载机驾驶室，装载机操作员的视野受限，装载机的铲子经常会碰撞拉煤车的车厢上边框，导致车厢上边框变形，使厢车的卸煤门的打开、关闭均困难，致使碰撞变形的车厢上边框必须经常修复。在我国目前还没有一台适合煤矿装煤的专用装煤机。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：如何解决装煤车装煤效果差、造成浪费严重，同时污染环境的问题。

本实用新型所采用的技术方案是：一种电动装煤机，包括行走机构、安装在行走机构前端的旋转铲斗式铲煤机构、安装在行走机构上的煤炭提升结构、与煤炭提升结构连接的煤炭水平输送结构、电气输送结构、操控配套设施结构；所述旋转铲斗式铲煤机构包括与行走底盘连接的第一支撑架、所述第一支撑架的前端安装有铲斗机构、安装在所述第一支撑架上与所述铲斗机构连接的液压油缸装置、给所述铲斗机构结构提供动力的第一电机；所述煤炭提升结构包括固定在第三支撑架上端的第一主动轮装置、固定在第二支撑架上的第一从动轮装置、安装在所述第一主动轮装置和第一从动轮装置上的提升架、安装在提升架靠近第二支撑架的收集室、安装在所述提升架的限位板、所述提升架的外表面上有第一耐磨板、所述提升架的内部的轨道支撑板、所述第一耐磨板宽度方向上安装有三排由若干个第一链板轴联接成的第一输煤链板、安装在三排所述第一输煤链板之间的若干个带弧形角钢形状的提升刮板、所述第一输煤链板和所述提升刮板和所述第一耐磨板组成第一盛煤小仓、给所述第一主动轮装置提供动力的第二电机；所述煤炭水平输送结构包括固定在第三支撑架上端的第二主动轮装置、第二从动轮装置、安装在所述第二主动轮装置和第二从动轮装置上的水平输送架、所述水平输送架外表面上有第二耐磨板、所述第二耐磨板宽度方向上安装有三排由若干个第二链板轴联接成的第二输煤链板、安装在三排所述第二输煤链板之间的若干个直立的水平刮板、所述第二输煤链板和所述水平刮板和第二耐磨板组成第二盛煤小仓、给所述第二主动轮装置提供动力的第三电机、连接在所述第三支撑架顶部和所述水平输送架上的斜拉索、连接在所述行走底盘和所述水平输送架上的支撑杆、靠近第三支撑架的集煤室、安装在水平输送架前端的可高低调控的刮煤板、给第二主动轮装置提供动力的第三电机，第一盛煤小仓与第二盛煤小仓的不同在于提升刮板与水平刮板的形状不同，刮煤板靠汽车的前行，将车上的煤刮平，以适合自动篷布机的覆盖。

作为一种优选方式：所述行走机构包括行走底盘、安装在行走底盘下方的轮胎、安装在行走底盘上的驾驶室、提供行走动力的第四电机。

作为一种优选方式：所述铲斗机构包括安装在第一支撑架前端的铲斗轮轴、安装在铲斗轮轴外侧的旋转轮毂、安装在旋转轮毂外侧的若干个铲斗、安装在第一电机轴端的第一主动皮带轮、安装在铲斗轮轴上的第一从动皮带轮，第一主动皮带轮与第一从动皮带轮通过第一三角皮带连接。

作为一种优选方式：第一主动轮装置包括第一主动轮毂轴和第一主动轮毂轴外边的第一主动轮轮毂，第一从动轮装置包括第一从动轮毂轴和第一从动轮外边的第一从动轮轮毂，第一主动轮毂上有轮毂拨齿，第一输煤链板上有拨齿，第一输煤链板包括公链板和母链板，第二电机的轴端有第二主动皮带轮，第一从动轮毂轴轴端有第二从动皮带轮，第二主动皮带轮与第二从动皮带轮通过第二三角皮带连接。

作为一种优选方式：水平输送架与行走底盘平行，第二主动轮装置包括第二主动轮毂轴和第二主动轮毂轴外边的第二主动轮轮毂，第二从动轮装置包括第二从动轮毂轴和第二从动轮外边的第二从动轮轮毂，第二输煤链板包括公链板和母链板，第三电机的轴端有第三主动皮带轮，第二从动轮毂轴轴端有第三从动皮带轮，第三主动皮带轮与第三从动皮带轮通过第三三角皮带连接。