[实用新型]用于圆柱形产品挂装的装填车有效
申请号: | 201320797989.4 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN203623480U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 何衍生;成唤豹;胡颂玉 | 申请(专利权)人: | 湖北三江航天红阳机电有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 432000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 圆柱形 产品 装填 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械产品挂装时的安装设备,特别是涉及一种用于圆柱形产品挂装的装填车。
背景技术
目前圆柱形产品(例如导弹)挂装到另一产品例如飞机上,需要具有使圆柱形产品升降、横移、滚转等功能的装填车,这类装填车一般包括车架组件、前升降组件、后升降组件、前托架组件、前托环组件、后托架组件、后托环组件、前包带组件、后包带组件、设置有转向轴的前轮对、后轮对、牵引组件,所述车架组件上表面从前至后固定有前升降组件和后升降组件,前升降组件和后升降组件上分别固定有前托架组件、后托架组件,前托架组件和后托架组件上分别固定有前托环组件、后托环组件,前托环组件和后托环组件上分别连接有前包带组件、后包带组件,所述车架组件下表面从前至后固定有前轮对、后轮对,所述前轮对与牵引组件连接。缺点是:这些组件通常为机械加电汽结构,采用电、汽、液组合方式实现圆柱形产品升降、横移、滚转等功能,价格昂贵,制造成本高。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种能够实现圆柱形产品升降、横移和滚转且均为机械结构、操作简便、适用,制造成本低廉,满足挂点要求的用于圆柱形产品挂装的装填车。
本实用新型包括车架组件、前升降组件、后升降组件、前托架组件、前托环组件、后托架组件、后托环组件、前包带组件、后包带组件、设置有转向轴的前轮对、后轮对、牵引组件,所述车架组件上表面从前至后固定有前升降组件和后升降组件,前升降组件和后升降组件上分别固定有前托架组件、后托架组件,前托架组件和后托架组件上分别固定有前托环组件、后托环组件,前托环组件和后托环组件上分别连接有前包带组件、后包带组件,所述车架组件下表面从前至后固定有前轮对、后轮对,所述前轮对与牵引组件连接,其特征在于:所述前托架组件、后托架组件结构完全相同,均包括横向调节螺杆、横向调节螺母、横向调节板、挡圈、一对滚轮、托架、第三轴承座、滚转调节螺母、滚转调节螺杆、第二手轮和第三手轮;所述横向调节螺杆穿过横向调节螺母并与其螺纹配合,所述横向调节螺杆右端卡在所述横向调节板左端凹槽内并与其转动配合,所述第二手轮与横向调节螺杆左端固定连接,横向调节螺杆和横向调节螺母均位于所述横向调节板左端,所述横向调节螺母固定于所述前升降组件或者后升降组件上;所述托架由前立板、后立板、左立板、右立板464、底板、轴和垫板构成为五边体,所述轴下端设有与挡圈配合的螺纹孔,所述一对滚轮位于所述托架的前立板与后立板之间成左右对称分布,滚轮套接于固定在托架上的销轴并绕销轴可滚转运动;所述第三轴承座固定于托架底板上表面,所述滚转调节螺杆穿过托架右立板的通孔与第三轴承座通过轴承转动配合,所述滚转调节螺母与滚转调节螺杆螺纹连接,所述滚转调节螺母为两端设有球面体的异形体;所述前托环组件、后托环组件结构完全相同,均包括环和支架,所述前托环组件、后托环组件分别位于所述托架的前立板、后立板之间,环上的一对腰形孔分别穿过固定于前立板和后立板上的一对限位销,环支撑在滚轮的外圆上,滚轮安装在销轴上可滚转运动,该销轴两端分别固定在前立板和后立板上,支架焊接在环的外弧面上,所述支架为六面立方体,其上端表面与环的外弧面固定连接,下端开U形缺口,缺口两侧分别设有与球面体配合的半圆槽,所述半圆槽与球面体配合后有剩余空间供球面体上下运动;所述第三手轮与滚转调节螺杆右端固定连接,所述托架的轴穿过固定于横向调节板中部孔内的轴承与横向调节板呈转动配合,所述横向调节板固定于所述前升降组件或后升降组件可横向滑动的滑块上。
进一步地,所述前轮对包括前轮轴、套接于前轮轴上的一对牵引挂耳、和连接于前轮轴两端部的一对前车轮,所述牵引挂耳分别固定在前轮轴的左右两侧,所述前轮轴中间部位部位的半圆柱面被轴瓦包覆,所述轴瓦与车架组件下表面固定连接,所述轴瓦与转向轴固定连接,所述转向轴穿过设置于第一轴承座的轴承,所述第一轴承座与车架组件连接;所述牵引组件包括牵引接头、脚轮和设有一对连接块的框架,所述连接块通过牵引销轴与牵引挂耳配合相连,所述牵引接头与框架连接,所述脚轮固定在框架的底板下表面;所述前升降组件、后升降组件结构完全相同,均包括涡轮丝杆升降机,所述前升降组件、后升降组件分别固定在车架上表面;所述前包带组件、后包带组件结构完全相同,均包括活接螺栓、手柄螺母、U形包带、第一压块和第二压块,所述活接螺栓分别卡在包带左右两端的凹槽内,通过销轴与包带连接,所述第一压块、第二压块固定在包带内圆弧面的顶部和两侧,所述前包带组件、后包带组件通过活接螺栓和手柄螺母分别与前托环组件、后托环组件连接。
更进一步地,所述车架组件上表面左右两侧均设置有扶手。
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