[实用新型]用于杂物箱的离心式制动器有效

专利信息
申请号: 201320798201.1 申请日: 2013-12-05
公开(公告)号: CN203822908U 公开(公告)日: 2014-09-10
发明(设计)人: 福尔克尔·多尔 申请(专利权)人: 佛吉亚室内系统股份有限公司
主分类号: F16D59/00 分类号: F16D59/00
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 瞿卫军;张晶
地址: 德国海*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 杂物 离心 制动器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种用于杂物箱的离心式制动器以及一种杂物箱。

背景技术

在本说明书中,杂物箱应理解为所有储物箱,将其设置在交通工具中用于容纳物品,并且可以在打开状态与闭合状态之间转换。特别地,对于在重力条件下完成其打开运动的杂物箱必须确保,在杂物箱中放置有较重物品的情况下,该杂物箱不会发生未经制动的打开运动。应当指出,对于本说明书来说同样重要的是,当前,不管杂物箱本身是运动的还是该杂物箱的箱盖是运动的,都会使该杂物箱在打开状态与闭合状态之间转换。

例如,US2002/0158383A1描述了一种用于杂物箱盖的阻尼元件。此外,在现有技术中已知离心式制动器,其将杂物箱的(杂物箱盖的)打开运动转换为离心式元件的旋转运动,在此基础上,该离心式元件将制动力(摩擦力)作用在配对的制动部件上。例如在JP61045121A中已知这种离心式制动器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于,提供一种改进的离心式制动器以及一种改进的杂物箱。基于此目的的本实用新型通过独立权利要求的特征实现。优选地,在从属权利要求中给出本实用新型的实施方案。

以下描述用于杂物箱的离心式制动器,其中,该离心式制动器具有固定部件以及运动部件,该运动部件可以通过杂物箱的打开运动和/或闭合运动围绕该固定部件转动。在该运动部件的轴心上设置有可以围绕该轴心运动的杠杆,其中,制动元件设置在该杠杆的载荷臂上,其中,将该制动元件构建成,当离心力作用在所述杠杆的力臂上时,在固定部件上施加制动力,其中,该离心力由运动部件通过打开运动和/或闭合运动引发的运动部件的旋转而引发。

本实用新型的实施方式可以具有以下优点,即,可以提供非常节省空间的离心式制动器,该离心式制动器在结构空间较小的情况下仍表现出良好的制动效果。由于离心式制动器利用作用在所述杠杆的力臂上的离心力,所以在较小的结构空间上,在该力臂沿离心力的方向上仅较小运动的情况下,也可以产生高制动力。

根据本实用新型的一实施方式,可以这样设计杠杆,使得在运动部件的静止状态下,制动元件的永久制动力作用在固定部件上。为此,杠杆的力臂可以施加作用在离心力方向上的弹力。由于在静止状态下作用的制动力,还可以在杂物箱振动时防止该杂物箱发生不希望的打开或闭合运动。然而,一旦杂物箱的操作者在该杂物箱上施加克服制动力的、用于打开或闭合运动的力,则可克服该制动力,并且使可转动的运动部件旋转。这时离心力作用在杠杆的载荷臂上,由此弹力在该杠杆的力臂上得到补偿,直至该载荷臂的制动元件离开固定部件,并且由此导致在制动元件和固定部件之间的去耦。

根据本实用新型的一实施方式,制动元件和载荷臂是一体的或多部件的。该制动元件可以是一种制动蹄,其设置在载荷臂上,或者该载荷臂的端部作为制动面直接用于离心式制动器。在一体构成的情况下,具有可简单制造的优点;而在多部件结构的情况下,可以通过制动元件的相应材料的选择来进一步提高制动效果。也可以选择制动元件,该制动元件在制动效果与材料磨损方面提供了最佳的平衡。

根据本实用新型的一实施方式,固定部件具有内筒套,其中,将制动元件构建成,在该内筒套上施加制动力。这具有以下优点,即,与可转动部件的当前角度位置无关地,确保了始终稳定的制动效果。

根据本实用新型的一实施方式,力臂的重量高于载荷臂的重量。由此可以确保,使杠杆作用最大化,并因此使制动力最大化。

根据本实用新型的一实施方式,相比于力臂的面向载荷臂的端部,在远离该载荷臂的端部上设置附加的配重元件。由此进一步提高了起重力(Hebekraft),其在离心力作用下,通过载荷臂作用在制动元件上。例如,该附加的配重元件和力臂可以是一体的或多部件的,其中,在多部件的情况下,该附加的配重元件具有金属插入部件(Metalleinleger)。也可能是,在离心式制动器的转动轴的轴向方向上,通过载荷臂的成形来获得该附加的配重元件。在该轴向方向上,形成了可能未使用的结构空间,从而可以在径向方向上在不扩大结构空间的情况下提高制动力。

根据本实用新型的一实施方式,离心式制动器还具有另一制动元件,其中,该另一制动元件设置在力臂上,其中,将该另一制动元件构建成,在离心力作用在杠杆的力臂上时,在固定部件上施加制动力。由此,力臂产生了两重作用,即,一方面产生了杠杆力,并且另一方面在所述离心式制动器的固定部件上施加其它制动力。由此进一步提高了制动力。

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