[实用新型]一种遥控液压汽车后背箱门自动开关装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车自动控制技术领域，具体是一种可以遥控开关汽车后背箱门的装置。 

背景技术

汽车后背箱的主要用途是随车存放一些物品，对于要经常使用的物品，需要经常地开关后背箱门。传统汽车后背箱门是先使用钥匙打开后背箱门锁，再人为地打开后背箱门到一定角度，取放好物品后再人为地关闭后背箱门。随着电子、液压、遥控等技术在汽车控制中的应用，出现不使用钥匙去开锁的技术，在汽车内部拉动后背箱锁手柄可使后背箱门打开，或使用遥控装置可打开后背箱门锁，这种技术的缺陷是：还是需要人为地将后背箱门开启到一定的角度，无法做到将后背箱门自动开启一定角度，更不能自动关闭后背箱门，操作还是比较麻烦。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种遥控液压汽车后背箱门自动开关装置，使用遥控器，通过液压控制系统就可使汽车后背箱门打开和关闭，不再人为地用钥匙去打开和关闭，省时省力。 

本实用新型为解决上述技术问题采用的技术方案是：具有两个液压油缸，第一、第二液压油缸的缸体分别固设在汽车后背箱的左、右部底板上，第一、第二液压油缸的活塞杆均固设在后背箱门上；第一、第二液压油缸均通过液压油管连接液压阀体总成，第一液压油缸的下腔回油、进油油管上分别设置回油、进油电磁阀、上腔回油、进油油管上分别设置回油、进油电磁阀；第二液压油缸的下腔回油、进油油管上分别设置回油、进油电磁阀、上腔回油、进油油管上分别设置回油、进油电磁阀；液压阀体总成通过液压油管连接液压油泵，液压油泵连接液压油箱，液压阀体总成和液压油箱之间设置单向阀；液压油泵、单向阀及所有的电磁阀均连接中央控制模块，中央控制模块通过连接线束连接遥控接收装置。 

本实用新型的有益效果是：通过液压系统就可使汽车后背箱门打开和关闭，无需用力自动开关汽车后背箱门，不再用人或钥匙去打开和关闭，增强防盗性能。 

附图说明

图1是本实用新型所述遥控液压汽车后背箱门自动开关装置的结构示意图； 

图中：1.第一液压油缸；2.第一固定支架；3.第一液压油缸的下腔回油电磁阀；4.第一液压油缸的下腔进油电磁阀；5.第一液压油缸的上腔进油电磁阀；6.第一液压油缸的上腔回油电磁阀；7.中央控制模块；8.液压阀体总成；9.第二液压油缸的上腔回油电磁阀； 10.第二液压油缸的上腔进油电磁阀；11.第二液压油缸的下腔进油电磁阀；12.第二液压油缸的下腔回油电磁阀；13.第二固定支架；14.第二液压油缸；15.液压油泵；16.固定支座；17.单向阀；18.液压油箱；19.固定支座；20.液压油管；21.固定支座；22.遥控接收装置；23.连接线束。 

具体实施方式

如图1所示，本实用新型具有两个液压油缸，两个液压油缸的缸体均固定在汽车后背箱的底板上，左右各一个。第一液压油缸1的缸体通过一个固定支座21固定在汽车后背箱的左部底板上，第一液压油缸1的活塞杆通过第一固定支架2固定在汽车后背箱门上；第二液压油缸14的缸体通过另一个固定支座21固定在汽车后背箱的右部底板上，第二液压油缸14的活塞杆通过第二固定支架13固定在汽车后背箱门上。 

第一液压油缸1和第二液压油缸14均通过液压油管20连接液压阀体总成8，第一液压油缸1和第二液压油缸14的液压油管20均有下腔回油油管、下腔进油油管、上腔回油油管以及上腔进油油管。在第一液压油缸1的下腔回油油管上设置下腔回油电磁阀3、下腔进油油管上设置下腔进油电磁阀4、上腔回油油管上设置上腔回油电磁阀6、上腔进油油管上设置上腔上腔进油电磁阀5。 

在第二液压油缸14的下腔回油油管上设置下腔回油电磁阀12、下腔进油油管上设置下腔进油电磁阀11、上腔回油油管上设置上腔回油电磁阀9、上腔进油油管上设置上腔上腔进油电磁阀10。 

液压阀体总成8放置在汽车后背箱底板上的内侧正中，液压阀体总成8通过液压油管20连接液压油泵15，液压油泵15又连接液压油箱18。液压油泵15通过液压油泵固定支座16固定在后备箱内侧壁板上，液压油箱18通过油箱固定支座19固定在后备箱内侧底板上。液压阀体总成8经过液压油管20连接液压油箱18，在液压阀体总成8和液压油箱18之间的液压油管20上设置单向阀17。 

遥控接收装置22通过连接线束23与中央控制模块7连接，中央控制模块7通过连接线束23分别连接液压油泵15、单向阀17以及所有的电磁阀3、4、5、6、9、10、11、12。