[实用新型]一种新型透气背包

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种背包，具体是指一种新型透气背包。

背景技术

通常，背包的结构主要包括有包本体和双肩带。背包过程中包本体的背面和肩带的内侧面均与背包者接触，为了提升背包者背包过程中的透气及缓冲舒适性，目前做法大多是在包本体的背面和肩带的内侧面设有一层透气网，该透气网内隔设有柔软海绵体，以起到缓冲并透气效果。然而，实际背包过程中，包本体的背面与背包者的背部相贴合接触，背面内所设的柔软海绵体能够起到一定缓冲作用，但透气网由于贴合接触，所起的透气作用甚微。同理肩带由于承担大部分负重，其内侧面与背包者的背部是紧密贴合接触，肩带内所设的柔软海绵体能够起到一定缓冲作用，然而透气网设于肩带的内侧面，几乎起不到任何透气作用。

有鉴于此，本发明人针对现有背包透气作用存在的问题进行了深入研究，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型透气背包，背包整体兼具有优异的缓冲及透气效果。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种新型透气背包，包括包本体和肩带，该包本体的背面凸设有第一EVA板层和覆盖在该第一EVA板层上的第一透气网，该第一EVA板层的至少靠所述第一透气网的一侧面上开设有若干相互连通的第一气流道；所述肩带采用第二EVA板层外包第二透气网构成，该第二EVA板层的两侧面上均开设有若干相互连通的第二气流道。

所述第一EVA板层和对应覆盖的第一透气网设有三组，对应所述包本体的背面构成有供所述三组设置的呈倒三角的三个区域。

所述第二透气网对应内侧面由至少两层透气网层构成。

采用上述方案后，本新型相对于现有技术的有益效果在于：包本体背面的透气结构由第一EVA板层和对应覆盖的第一透气网构成，该第一EVA板层和第一透气网均具有一定柔软性，并且第一EVA板层不与背包者背面直接接触，使用中带来柔软舒适效果。透气结构略凸出包本体背面，并且第一EVA板层的第一气流道的结构设计，即使包本体背面与背包者背部紧贴合接触，借由所述凸设的相互连通的若干第一气流道的气流流通作用，能够起到优异的透气效果。

肩带采用第二EVA板层外包第二透气网构成，该第二EVA板层的两侧面上均设有若干相互连通的第二气流道。同理，第二EVA板层和第二透气网层本身均具有一定柔软性，构成肩带具有柔软缓冲作用。第二EVA板层的两侧面均设有第二气流道，而且该第二气流道相互连通，再加上第二透气网层本身具有透气网孔，由此使整个肩带形成若干个内外贯通导流的气流通道，由此具备优异的透气效果。

附图说明

图1是本新型透气背包的结构示意图；

图2是本新型第一EVA板层的结构示意图。

标号说明

包本体         1       肩带           2

第二EVA层     21       第二透气网    22

导向条        23       透气结构       3

第一EVA层     31       第一透气网    32

胸调节带      41       胸插扣        42

弹性带        43

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本案作进一步详细的说明。

本案涉及一种新型透气背包，如图1所示，主要包括包本体1和一对肩带2。包本体1的背面凸设有透气结构3。本新型主要对透气结构3及肩带2的透气结构设计提出创新改进。

所述透气结构3由第一EVA板层31和覆盖在该第一EVA板层31上的第一透气网32构成，如图2所示，该第一EVA板层31的至少靠第一透气网32的一侧面上开设有若干第一气流道311，该若干第一气流道311相互连通。图2中给出的实施例为第一EVA板层31的两侧面上均开设有若干第一气流道311，其中每一侧面上的各第一气流道以及两侧面的各第一气流道间均相连通，实际设计中，第一EVA板层31可以为由两层EVA板四周一体连接成型构成，两层EVA板上均开设有气流孔。

优选地，板本体1的背面根据人体工学原理，划分为呈倒三角的三个区域，所述第一EVA板层31和对应覆盖的第一透气网32设有三组，分别对应凸设于所述三个区域内。