[实用新型]一种双进气门及双排气门型柴油机气缸盖有效
申请号: | 201320799771.2 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN203584595U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 赵章光 | 申请(专利权)人: | 福建力宝动力机械有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02F1/42 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张瑜生 |
地址: | 355200 福建省宁德*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气门 柴油机 缸盖 | ||
1.一种双进气门及双排气门型柴油机气缸盖,包括有气缸盖体,气缸盖体一侧为设有排气管口的排气侧面,另一侧面为设有进气管口的进气侧面,气缸盖体顶部气缸盖体边缘分别设有均匀间隔分布的摇臂安装孔座以及若干均匀间隔分布的螺栓孔座,摇臂安装孔座包括靠近排气侧面一侧的排气控制摇臂安装孔座和靠近进气侧面一侧的进气控制摇臂安装孔座,气缸盖体上设有穿过排气控制摇臂安装孔座的排气控制摇臂轴孔,以及穿过进气控制摇臂安装孔座的进气控制摇臂轴孔,其特征在于:所述气缸盖体的内侧边缘设有位于两排气控制摇臂安装孔座之间的第二凸起,所述第二凸起为“凸”字形,第二凸起的大端与气缸盖体内侧边缘连接,第二凸起的头部延伸至两相邻排气控制摇臂安装孔座之间。
2.根据权利要求1所述双进气门及双排气门型柴油机气缸盖,其特征在于:所述两相邻控制摇臂安装孔座之间采用圆弧面过渡。
3.根据权利要求1或2所述双进气门及双排气门型柴油机气缸盖,其特征在于:所述气缸盖体进气侧面和排气侧面的顶部和底部设有若干支撑凸台。
4.根据权利要求1或2所述双进气门及双排气门型柴油机气缸盖,其特征在于:所述气缸盖体上进气侧面和排气侧面的底端设有便于气缸盖体底部脱模的脱模凹槽,所述脱模凹槽包括口部大底部小的梯形槽以及矩形槽。
5.根据权利要3所述双进气门及双排气门型柴油机气缸盖,其特征在于:所述气缸盖体上进气侧面和排气侧面的底端设有便于气缸盖体底部脱模的脱模凹槽,所述脱模凹槽包括口部大底部小的梯形槽以及矩形槽。
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