[实用新型]负离子导航仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种导航仪。

背景技术

目前，公知的各种汽车导航仪，已经兼具了雷达流动测速、蓝牙免提、倒车后视(AV-IN)、FM发射、智能导航、多媒体娱乐、　 固定测速电子狗、行车记录仪等较完备的功能。主要有直接安置在仪表盘上、放置在仪表台上和吸在挡风玻璃上三种安装形式。

公知的车载负离子空气净化器，一般都兼具负离子净化、臭氧消毒以及香薰除臭功能。安装形式一般都以直接放置在仪表台上为主。

虽然汽车导航仪和车载负离子空气净化器各自都已有较为完备的功能，但是，现今的汽车导航仪没有空气净化的功能，负离子空气净化器也没有导航的功能，而导航和空气净化是已经越来越成为驾驶员必需的两项功能。驾驶室的安装空间相对狭小，并且随着汽车电子技术的发展，驾驶室的空间价值也越来越高。因此整合车载电子设备成为一种趋势。

由于如今城市交通状况每况日下，堵车已成为司空见惯的现象，在堵车和等待红灯的情况下，司乘人员大多会开启车内娱乐系统进行娱乐，电子设备在运行时会产生大量的带电粒子，通常是正电离子态粒子，车内装负离子发生器也在于此。然而由于负离子发生器与如汽车导航仪所装距离偏远，造成不能及时中和掉产生的正电离子，司乘人员已经收到伤害。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种负离子导航仪，整合导航仪与负离子发生器，借以减少对车内空间的占用，并使相应电子设备具有更好的适配性而更容易获得较佳的车内空气质量。

本实用新型采用的技术方案为：

一种负离子导航仪，包括架体和安装在该架体上的控制模块和导航模块，所述架体含有一个空腔结构，进而，在该空腔结构内设有与所述导航模块并联的负离子发生器，相应地，架体在空腔结构处设有进、排气口。

从上述结构可以看出，依据本实用新型，在导航仪的架体内置有负离子发生器，不仅有效地解决了对车内空间的占用，而且是的负离子发生器直接与污染源配置在一起，具有更好的净化效果。另一方面，由于负离子发生器所面对的对象空间有限，主要是车内空间，功率相对比较小，相应地，其体积也非常小，而导航仪普遍具有体积相对较大的架体结构，如吸附式导航仪的基座，从而，有足够的空间容纳匹配小功率的负离子发生器，因而不会增大导航仪的架体结构。

上述负离子导航仪，所述负离子发生器和所述导航模块对应的并联支路均设有独立的开关，而并联后的主电路设有主开关。

上述负离子导航仪，在所述支架上设有用于检测给定粒子的传感器，该传感器输入连接于所述控制模块，以输出控制负离子发生器的开关。

上述负离子导航仪，所述负离子发生器配有排风机。

上述负离子导航仪，所述进、排气口设有网罩。

上述负离子导航仪，所述负离子发生器的发射头配有多个，且布置在一个平面内的相异方向，进而，匹配该平面的支架在平面的法向一端封闭，另一端设有所述排风机，周边则匹配每个发射头设有排风口。

上述负离子导航仪，还包括内置于所述空腔结构的臭氧发生器。

上述负离子导航仪，还包括配置于所述负离子发生器的香熏容器。

附图说明

图1为依据本实用新型的一种负离子导航仪的电气原理框图。

图2为一种负离子导航仪的机械结构配置图。

图中：1、吸盘座，2、进气口，3、排气口网罩，4、导航仪显示面板，5、导航仪基座。 

具体实施方式

参照说明附图1，图中所示的结构包括控制面板、显示面板、导航模块、电源模块和负离子发生器。

其中关于控制面板，可以结合当前的导航仪进行说明，控制面板在一些导航仪中是独立的面板；在另一些导航仪中控制面板被集成在显示面板上，分布在显示屏的周边；在再一些导航仪中，控制面板与显示屏整合为人机界面，在显示屏的背面设有如触摸屏电路，构成如电容屏。其扩展能力比较强，因此，再增加了如负离子发生器后，对其整体的负面作用几乎没有。

控制面板含有控制模块或者说如嵌入式控制器、单片机，或者其他结构比较简单的控制器，控制面板可以包含输入器件，如前所述的触摸屏电路，还可以是按键，与控制模块连接，直接输入如开关量或者模拟量，其中开关量用于通断控制，模拟量用于量化控制，如负离子发生器的功率调整。

显示面板所显示的内容根据控制面板的驱动进行显示，导航占据主要的空间，但还可以集成如负离子发生器的工作状态，车内空气质量等数据。并且导航内容并非需要时时更新的内容，因而其他内容的加入对导航并不会产生显著的影响。