[实用新型]一种板式硫化橡胶伸缩缝

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁伸缩缝，特别涉及一种可满足复杂环境条件下梁体的位移、防水、防尘、降噪、连接及转动的板式硫化橡胶伸缩缝。

背景技术

铁路、公路桥梁主要受到温度影响而产生热胀冷缩现象，因此各相邻桥梁面板之间需要设置一个梁缝，以适应桥梁面板的膨胀和收缩。桥梁伸缩装置安装在每个梁缝处，可以起到适应桥梁热胀冷缩、降低噪声、提高行车速度、防止各种杂物和雨水落下的作用。因此桥梁伸缩缝是桥梁梁端之间的重要连接部件，对桥梁端部伸缩及防水性能起重要作用，其质量和性能将直接影响整座桥梁的耐久性。

传统的伸缩缝密封条与型钢之间容易产生缝隙，使得伸缩装置的止水效果变差。另外由于橡胶密封条形状固定，其安装、更换也比较费时费力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种板式硫化橡胶伸缩缝，当桥梁遭遇温度、地震、外部冲击时，满足梁体的三向位移及扭转，并保证车辆通过的平稳性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

本实用新型的一种板式硫化橡胶伸缩缝，其特征是它包括：硫化橡胶板体，其上、下板面具有沿横桥向延伸的变形槽；中梁板，埋设于硫化橡胶板体横截面的中部；翼板，在硫化橡胶板体内埋设于中梁板的外侧；边梁板，在硫化橡胶板体内埋设于翼板的外侧。

本实用新型的有益效果是，满足梁体的三向位移及扭转，并保证车辆通过的平稳性，防尘、防水、减噪；具有良好的防尘、防水、减噪性能；结构紧凑安装、更换方便快捷，不影响交通

附图说明

本说明书包括如下两幅附图：

图1是本实用新型一种板式硫化橡胶伸缩缝的断面构造示意图；

图2是本实用新型一种板式硫化橡胶伸缩缝的俯视图。

图中示出构件名称及所对应的标记：中梁板10，翼板11，边梁板12；硫化橡胶板体20，下变形槽21、中变形槽22、外变形槽23、安装孔24。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参照图1和图2，本实用新型的一种板式硫化橡胶伸缩缝包括：硫化橡胶板体20，其上、下板面具有沿横桥向延伸的变形槽；中梁板10，埋设于硫化橡胶板体20横截面的中部；翼板11，在硫化橡胶板体20内埋设于中梁板10的外侧；边梁板12，在硫化橡胶板体20内埋设于翼板11的外侧。当车辆经过时钢质的中梁板10、翼板11和边梁板12实现受力，硫化橡胶板体20传递梁与梁之间的位移变化，边梁板12设置安装孔24用于安装锚固，整个装置通过硫化实现一体成型，结构紧凑，耐腐蚀，安装、更换方便快捷，不影响交通。

参照图1，所述边梁板12的横截面呈倒T字型，翼板11的横截面呈一字形，边梁板12的的横截面呈U字型且具有由底部向内侧延伸的翼部。参照图1和图2，所述变形槽包括设置于中梁板10上部外侧与翼板11外侧之间的中变形槽22，和设置于翼板11外侧与边梁板12上部外侧之间的外变形槽23，以及设置于中梁板10下部外侧与边梁板12下部之间的下变形槽21。参照图2，所述硫化橡胶板体20上在边梁板12的U型端口以上部位沿横向间隔设置有安装孔24。

以上所述只是用图解说明本实用新型的一种板式硫化橡胶伸缩缝一些原理，并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。