[实用新型]一种新型汽车内饰座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车设备领域，尤其涉及一种新型汽车内饰座椅。

背景技术

现在的汽车内部一般都会设置前后排的座椅，一般前后座椅之间设有一定的距离，现有的汽车的前排座椅最大程度只能将椅背向后倾斜，供人们靠背，但是不能很方便的让人们平躺，当人们需要在汽车内部平躺的动作，或者休息时，只能靠在靠背上，而不能像在床上那样平躺入睡或者休息。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种可以使人们在汽车中平躺休息或睡眠的新型汽车内饰座椅。

本实用新型是这样实现的，一种新型汽车内饰座椅，包括前排座椅和后排座椅，均设置在汽车内部的底板上，所述后排座椅设于前排座椅的后方，所述前排座椅包括椅座、椅背和头枕，还包括桶形坐垫，所述椅座与椅背之间通过转动连接件转动连接，所述头枕与所述椅背之间转动连接，所述椅背通过转动连接件旋转至与椅座齐平，且所述椅背的最高端与后排座椅相连接，所述头枕转动至于水平面垂直，且头枕的最高端放置在底板上，桶形坐垫设于椅座上。

进一步地，所述头枕的两端设有支撑柱，所述椅背的两侧设有与所述支撑柱相配合的转轴，所述头枕与椅背通过支撑柱与转轴转动连接。

本实用新型提供的一种新型汽车内饰座椅的优点在于：通过将前排座椅的椅背旋转至于椅座齐平，再将椅背的最高端连接后排座椅，将头枕旋转与汽车底板连接，以支撑椅背，方便实用，而且使前排座椅与后排座椅有效的结合形成平板式的沙发床，可以让使用者平躺着休息或者睡眠，非常舒适。

附图说明

图1为本实用新型一种新型汽车内饰座椅的结构示意图。

图2为本实用新型一种新型汽车内饰座椅的打开使用状态图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请一并参阅图1及图2，其中图1为本实用新型一种新型汽车内饰座椅的结构示意图，图2为本实用新型一种新型汽车内饰座椅的打开使用状态图。

所述一种新型汽车内饰座椅，包括前排座椅10和后排座椅20，均设置在汽车内部的底板30上，所述后排座椅20设于前排座椅10的后方，所述前排座椅10包括椅座11、椅背12和头枕13，还包括桶形坐垫50，所述椅座11与椅背12之间通过转动连接件40转动连接，所述头枕13与所述椅背12之间转动连接，所述椅背12通过转动连接件40旋转至与椅座11齐平，且所述椅背12的最高端12a与后排座椅20相连接，所述头枕13转动至于水平面垂直，且头枕13的最高端13a放置在底板30上，桶形坐垫50设于椅座11上。

所述头枕13的两端设有支撑柱131，所述椅背12的两侧设有与所述支撑柱131相配合的转轴121，所述头枕13与椅背12通过支撑柱131与转轴121转动连接。

桶形坐垫设置在椅座11上面，以提供驾驶时对身体的支撑，材料则可以多种多样，当将前排座椅10平放，与后排座椅20配合时，桶形坐垫50可以被迅速的拆下，折叠成枕头60供休息使用，前排座椅10则可以完全展平，与后排座椅20一起形成一个平整的休息空间。

桶型坐垫50可以根据用户的爱好做成各种深浅不同的形状，以满足用户的不同需要。桶形坐垫50通过扣链来和前排座椅10牢固连接，可以实现方便快速的安装和分离。

通过将前排座椅10的椅背12旋转至于椅座11齐平，再将椅背12的最高端12a连接后排座椅20，将头枕13旋转与汽车底板30连接，以支撑椅背12，方便实用，而且使前排座椅10与后排座椅20有效的结合形成平板式的沙发床，可以让使用者平躺着休息或者睡眠，非常舒适。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。