[实用新型]一种新型公交车门

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型公交车门。

背景技术

在公知的技术领域，公交车是人们在日常出行中经常选用的一种交通工具，给人们的生活和学习带来了极大的便利，同时也提高了居住环境的质量。在人们实际乘坐公交车时，经常会遇到一些紧急状况，如在人们紧急上、下车门时，而此时经常司机注意力在车辆的前方，忽略了上、下的乘客，从而会直接按下车门关闭键，导致车门夹住乘客，具有极大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服上述问题，提一种新型公交车门。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型公交车门，包括登门台阶以及设置在登门台阶上的伸缩拉门，在所述登门台阶上设有触发开关区域，在所述伸缩拉门的旁侧设有限位卡槽体，在所述触发开关区域和限位卡槽体的底部分别设有可沿竖直方向作上、下直线往复运动的第一连接杆和第二连接杆，在所述登门台阶的底部设有平衡杆，且所述平衡杆的两端分别与第一连接杆和第二连接杆铰接，在所述平衡杆的中部设有固定支撑杆，且在所述第一连接杆外套设有压缩往复弹簧。

进一步的，作为一种具体的实施方式，本实用新型中所述固定支撑杆为可伸缩液压杆结构。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，工作原理稳定可靠，采用杠杆平衡的结构形式，只要乘客一踏上登门台阶，就会触发平衡杆，使得伸缩拉门被限位卡槽体卡主，此时即使是司机按下关闭开关，车门也不会关闭，避免发生夹住的危险，当乘客离开登门台阶时，伸缩拉门能够顺利关闭。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型在使用时的示意图；

图3是图2的侧视图；

图4是图2的俯视图；

图中：1.登门台阶，11.触发开关区域，2.伸缩拉门，3.限位卡槽体，4.第一连接杆，5.第二连接杆，6.平衡杆，7.固定支撑杆，8.压缩往复弹簧。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1～图4所示的本实用新型一种新型公交车门的优选实施例，包括登门台阶1以及设置在登门台阶1上的伸缩拉门2，在所述登门台阶1上设有触发开关区域11，在所述伸缩拉门2的旁侧设有限位卡槽体3，在所述触发开关区域11和限位卡槽体3的底部分别设有可沿竖直方向作上、下直线往复运动的第一连接杆4和第二连接杆5，在所述登门台阶1的底部设有平衡杆6，且所述平衡杆6的两端分别与第一连接杆4和第二连接杆5铰接，在所述平衡杆6的中部设有固定支撑杆7，且在所述第一连接杆4外套设有压缩往复弹簧8。

所述固定支撑杆7为可伸缩液压杆结构。

本实用新型结构简单，工作原理稳定可靠，采用杠杆平衡的结构形式，只要乘客一踏上登门台阶，就会触发平衡杆，使得伸缩拉门被限位卡槽体卡主，此时即使是司机按下关闭开关，车门也不会关闭，避免发生夹住的危险，当乘客离开登门台阶时，伸缩拉门能够顺利关闭。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。