[实用新型]可人工干预放气的浮空器压力调节器

说明书

技术领域

本实用新型属于轻于空气的飞行器中的控制技术，特别是一种可人工干预放气的浮空器压力调节器。

背景技术

浮空器是依靠浮力升空的飞行器，如：飞艇、系留艇等。浮空器都有用于储存浮升气体的囊体。由于飞行高度改变以及外界气压的变化，囊体的内外压差随之变化。为了适应这样的压力变化，气囊中常会设置副气囊，并配有气压调节系统，根据外界压力的变化调节副气囊内气体体积，使内外压差维持在一定的范围，从而使浮空器保持流线型外形。

根据调研及资料查询，传统的压力调节器的充气装置和放气装置分开。充气装置包含风机和阀门，构成充气通道，并在浮空器囊体上开安装孔。放气装置为阀门，形成放气通道。这种结构方式，一方面需要在囊体上裁剪出两个安装孔，气体泄漏途径多；另一方面压力调节装置的充气和放气机构上均需要一个阀门，导致其重量较大。目前仅有本申请人提出的一种飞艇一体式压力调节装置（CN202115698U）用于浮空器，减少了阀门数量和压力调节装置重量，但只能由设定的程序控制，不能人工干预，对突发情况反应速度缓慢，无法应对传感器故障等突发情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种本实用新型提出的浮空器压力调节器，能够根据外界压力的变化，按照设计程序调节副气囊内气体体积，使内外压差维持在一定的范围，使浮空器保持流线型外形，并能够人工干预放气，以应对传感器故障等突发情况，且能够快速实现浮空器放气，确保浮空器的安全。

实现本实用新型目的的技术解决方案为：一种可人工干预放气的浮空器压力调节器，包括第一固定板、两片硅胶板、第二固定板、电磁铁支撑架、风扇、压阀圆筒、压阀阀盖、电磁铁、弹簧支撑架、弹簧盖、弹簧、控制器，一片硅胶板与第一固定板接触，另一片硅胶板与第二固定板接触，在使用时，浮空器囊体的调节补片放置在两片硅胶板之间，并通过螺钉将第一固定板、两片硅胶板、第二固定板、调节补片固定在一起，浮空器囊体的充放气孔与第一固定板、两片硅胶板、第二固定板的通孔对应；压阀圆筒与风扇连接，风扇安装到第二固定板，并与该第二固定板上的通孔对应，并将压阀圆筒与风扇、风扇与第一固定板之间的接缝处密封；压阀阀盖正对压阀圆筒，压阀阀盖安装到电磁铁上端，该电磁铁安装到电磁铁支撑架上，该支撑架的折弯部分安装在第二固定板上；弹簧盖安装在电磁铁下端，弹簧与弹簧盖连接，弹簧支撑架压住弹簧后，将弹簧支撑架固定在电磁铁支撑架上，风扇和电磁铁通过电缆分别与控制器连接，当电磁铁断电时，弹簧恢复长度，将压阀阀盖顶起使压阀阀盖封住压阀圆筒。

本实用新型与现有技术相比，其显著优点：本实用新型可广泛应用于各种类型浮空器，能够进行有效的压力控制，确保浮空器囊体具有设计的流线型外形。同时，当浮空器在地面时，能够应对传感器、控制器等故障，进行人工放气，确保浮空器在地面时的安全。本实用新型具有结构简单、实现容易、安全可靠、重量轻的特点。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

附图说明

图1是本实用新型可人工干预放气的浮空器压力调节器的结构示意图。

图2本实用新型可人工干预放气的浮空器压力调节器的应用示意图。

具体实施方式

结合图1，本实用新型可人工干预放气的浮空器压力调节器，包括第一固定板1、两片硅胶板2、第二固定板3、电磁铁支撑架4、风扇5、压阀圆筒6、压阀阀盖7、电磁铁8、弹簧支撑架9、弹簧盖10、弹簧11、控制器14，一片硅胶板与第一固定板1接触，另一片硅胶板与第二固定板3接触，在使用时，浮空器囊体15的调节补片放置在两片硅胶板2之间，并通过螺钉将第一固定板1、两片硅胶板2、第二固定板3、调节补片固定在一起，浮空器囊体15的充放气孔与第一固定板1、两片硅胶板2、第二固定板3的通孔对应；压阀圆筒6与风扇5连接，风扇5安装到第二固定板3，并与该第二固定板3上的通孔对应，并将压阀圆筒6与风扇5、风扇5与第一固定板3之间的接缝处密封；压阀阀盖7正对压阀圆筒6，压阀阀盖7安装到电磁铁8上端，该电磁铁8安装到电磁铁支撑架4上，该支撑架4的折弯部分安装在第二固定板3上；弹簧盖10安装在电磁铁8下端，弹簧11与弹簧盖10连接，弹簧支撑架9压住弹簧11后，将弹簧支撑架9固定在电磁铁支撑架4上，风扇5和电磁铁8通过电缆分别与控制器14连接，当电磁铁8断电时，弹簧11恢复长度，将压阀阀盖7顶起使压阀阀盖7封住压阀圆筒6。

本实用新型还包括弹簧盖连接杆12、绳索13，弹簧盖连接杆12固定在弹簧盖10上，绳索13系在弹簧盖连接杆12上。