[实用新型]一种铝型材牵引装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铝型材的牵引装置。 

背景技术

铝棒经铝挤压机挤压后，制成的铝型材从挤压机的出料口出料。铝型材出料口前方设有出料平台，在出料平台和出料口之间安装有切割机。在出料时，通过人工手动牵引铝型材，由于效率较低，只能用单孔模具一次挤压生产一根型材，通常工人会把此单根型材的前端趁热折弯翘起一点，便于型材进入出料平台，并由出料平台运转送料前进，这种工作方式效率非常低下。另外，如果想用多孔模一次挤压出几支同样的型材，通常需要2个工人轮流人工牵引型材走，到达规定长度后，由出料口的切割机锯断，效率也十分低。在生产过程中，特别是采用多孔模具进行生产时，如果牵引型材效率不高的话，多孔模挤压出型材时，型材截面往往会太小，高温挤压出来的型材硬度很低，碰到障碍物或者料与料之间互相碰撞摩擦就会弯曲变形，而且由于后续的型材仍在向前挤，这样会导致几根同步行进的型材全部拧成一团，生产几乎没办法完成。 

实用新型内容

本实用新型的口的在于提供一种铝型材牵引装置，采用该装置可有效提高铝型材生产效率，降低工人劳动强度。 

一种铝型材牵引装置，所述铝型材牵引装置包括导轨、牵引车、牵引车驱动电机、安装臂和夹具，所述导轨设于铝型材出料平台一侧，且导轨和铝型材出料平台大致平行；所述牵引车可滑动的设于导轨上，所述牵引车在牵引车驱动电机的驱动下可沿着导轨往复滑动；所述安装臂第一端和牵引车固定连接，第二端悬伸于所述出料平台上方；所述夹具包括夹料框、夹臂、夹臂驱动气缸，所述夹料框垂设于安装臂第二端，夹料框前端开口，铝型材可由所述开口伸入到夹料框内；所述夹臂其中部和安装臂铰接，夹臂第一端与夹臂驱动气缸的活塞杆连接，在夹臂驱动气缸的驱动下，夹臂其第二端可相对夹料框内底面上下运动，夹臂第二端向下运动时，夹臂第二端可将伸入夹料框内的铝型材压在夹料框内底面。 

夹臂其中部设有第一通孔，安装臂在临近其第二端的顶部设有第二通孔，安装臂底部固定连接有一连杆，所述夹臂穿设于所述第二通孔，且夹臂通过其中部的第一通孔套设于所述连杆，在夹臂驱动气缸的驱动下，夹臂第二端可绕所述连杆转动。 

所述夹臂驱动气缸设于安装臂顶部。 

夹臂第二端还固定连接有一压板。 

所述牵引车驱动电机为伺服电机。 

本实用新型提供的技术方案具有如下有益效果： 

采用本实用新型的铝型材牵引装置，不需要人工手动牵引就可以完成铝型材的牵引动作，可有效提高铝型材的牵引效率，进而可促进生产效率的提高，同时还可降低工人的劳动强度，提高操作的安全性。 

附图说明

图1是铝型材牵引装置示意图； 

图2是铝型材牵引装置的局部结构示意图； 

图3是夹具和安装臂之间的连接结构示意图； 

图4是夹臂的示意图。 

部分附图标记说明：100铝型材出料平台，200切割机，300牵引车，400导轨，500安装臂，600夹具，700牵引车驱动电机，800夹臂驱动气缸，900挤压机。 

具体实施方式

下面结台附图对本实用新型作进一步详细说明。 

参见图1～4，本实用新型提供的铝型材牵引装置，包括导轨400、牵引车300、牵引车驱动电机700、安装臂500和夹具600。导轨400设于铝型材出料平台100一侧，且导轨400和铝型材出料平台100互相大致平行，导轨下方设有支撑导轨的支架。牵引车300设于导轨400上，并可沿着导轨滑动。牵引车驱动电机700设于导轨前端一侧，该牵引车驱动电机驱动牵引车使其可沿着导轨在临近挤压机900出料口的位置和临近出料平台末端的位置之间来回滑动，牵引车驱动电机700可以采用伺服电机。 

安装臂第端501和牵引车300固定连接，安装臂第二端502悬伸于出料平台100上方。 

夹具600包括夹料框601和夹臂602。夹料框601安装于安装臂第二端502并整体垂设于安装臂第二端。夹料框前、后端均开口，形成前后贯通的开口。当牵引车滑动至临近铝型材出料口的位置时，由挤压机900出料口出来的铝型材经由夹料框的开口而伸入到夹料框内底面6011。