[实用新型]螺旋环滚套高楼火灾救生车有效
申请号: | 201320805434.X | 申请日: | 2013-12-10 |
公开(公告)号: | CN203620100U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 苏顺心 | 申请(专利权)人: | 苏顺心 |
主分类号: | A62B1/02 | 分类号: | A62B1/02 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 李志民 |
地址: | 050199 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋 环滚套 高楼 火灾 救生 | ||
1.一种螺旋环滚套高楼火灾救生车,包括钢丝绳轮(18)、车轮(13)、车架(36)、车把(15)、支撑腿(8)、钢丝绳(1)、钢丝绳撑紧轮(2)、钢丝绳撑紧轮支架(3)、支架拉杆(42)、绳卡子、定滑轮和救生带(29),所述钢丝绳轮通过钢丝轮轴安装在钢丝绳支架(35)上,钢丝绳支架安装在车架上,所述钢丝绳轮上设有钢丝绳轮摇把(20);所述钢丝绳撑紧轮支架安装在车架上,钢丝绳撑紧轮安装在钢丝绳撑紧轮支架上;所述定滑轮挂在火灾户窗口承重拴上,其特征是:所述救生车设有棍套轮(41)、波浪控速器(14)和软胶管(16),所述棍套轮包括滚套(9)、滚套轴(11)、滚套轴支撑圈(40)、挡圈(6)、铸铁板(37)支撑杆(10)和螺旋隔板(17);两个滚套轴支撑圈之间装有30~40个滚套轴(11),滚套安装在滚套轴上;所述铸铁板安装于滚套轴支撑圈的中间,铸铁板通过支撑杆安装于车架上;所述波浪控速器包括波浪控速器(14)和减速压把(12),所述波浪控速器通过车把挂钩(23)挂在车把上,与挂件(43)连接,可上下活动;所述减速压把(12)位于波浪控速器的上部,所述软胶管与波浪控速器连接;所述钢丝绳由波浪控速器至滚套轮(41),在滚套轮缠绕2~3圈后至定滑轮,绕过定滑轮经钢丝绳撑紧轮至钢丝绳轮,在钢丝绳轮缠绕2~3圈,经富裕钢丝绳储备区软胶管(16)进入波浪控速器。
2.根据权利要求1所述的螺旋环滚套高楼火灾救生车,其特征是:所述波浪控速器(14)包括上、下两块波浪板(22)和压把杆(21),所述钢丝绳(1)从两块波浪板中间穿过,所述压把杆与减速压把杆(12)连接;所述波浪板的材质为铸铁。
3.根据权利要求1所述的螺旋环滚套高楼火灾救生车,其特征是:所述救生带(29)包括挂钩(30)、胸带(31)、包臀(32)和腿环(33),所述胸带位于包臀(32)的上部,腿环位于包臀的下部。
4.根据权利要求1所述的螺旋环滚套高楼火灾救生车,其特征是:所述支撑腿(8)的下部设有加重踏板(34)。
5.根据权利要求1所述的螺旋环滚套高楼火灾救生车,其特征是:所述绳卡子包括绳卡子主杆(24)、套环(26)、绊子(25)、顶绳件(27)和弯把(38),所述套环位于绳卡子主杆的一端,所述绊子位于绳卡子主杆的中部,所述弯把通过连接轴(39)与绳卡子主杆连接,顶绳件位于弯把与绳卡子主杆的中间。
6.根据权利要求1所述的螺旋环滚套高楼火灾救生车,其特征是:所述车架(36)为管状结构,车把上设有拉脚钩(5),所述拉脚钩和车把(15)为伸缩结构。
7.根据权利要求1所述的螺旋环滚套高楼火灾救生车,其特征是:所述救生车配有车罩(28)。
8.根据权利要求1所述的螺旋环滚套高楼火灾救生车,其特征是:所述滚套(9)的直径为30mm,滚套轴(11)的直径为10mm,所述滚套和滚套轴的材质为不锈钢。
9.根据权利要求1所述的螺旋环滚套高楼火灾救生车,其特征是:所述支撑腿(8)为活动结构,通过转轴(7)连接在车架上;所述波浪控速器(14)和压把杆(12)为活动结构,通过挂件(43)连接在车架(36)上,可以左右移动。
10.根据权利要求1所述的螺旋环滚套高楼火灾救生车,其特征是:所述车架(36)下安有一对车脚轮,车脚轮转动部位有轴承,车脚轮的轮胎为胶质实心胎。
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