[实用新型]一种防洪用闸门支臂分段式连接结构有效
申请号: | 201320805506.0 | 申请日: | 2013-12-10 |
公开(公告)号: | CN203625850U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 南京乐奥威电气有限公司 |
主分类号: | E02B7/20 | 分类号: | E02B7/20 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 王素琴 |
地址: | 210000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防洪 闸门 支臂分 段式 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及防洪节制闸闸门技术领域,特别是涉及一种防洪用闸门支臂分段式连接结构。
背景技术
现有的节制闸的闸门的支臂与闸门的连接为穿过式连接,即支臂穿过闸门的门体的某一部位,从而将支臂固定在闸门门体上,该连接结构需要破坏闸门的门体,及在闸门的门体上预留开槽的位置,闸门门体开槽后闸门门体的强度就会相应降低,并且应用此种结构的支臂和闸门门体必须在一个厂内完成,以确保安装好后的闸门门体具有较好的协调性和完整性,但是这样大大地限制了节制闸闸门的进度,为了加快节制闸闸门的生产进度,及提高闸门的门体的强度,本单位提出了以下解决办法。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种防洪用闸门支臂分段式连接结构,其目的在于加快节制闸闸门的生产进度,及提高闸门的门体的强度。
本实用新型所采用的技术方案是: 一种防洪用闸门支臂分段式连接结构,连接结构用于连接闸门与支臂,支臂绕一个固定支点转动,从而带动闸门启闭,连接结构的闸门为箱体式结构,箱体结构内部设置有若干相互平行的外箱梁及内箱梁,连接结构在支臂与闸门连接位置设置在某一位于最上端的一组平行的外箱梁与内箱梁的端部处,端部位置通过钢管连接外箱梁及内箱梁,支臂插入钢管内,从而固定支臂,本实用新型为保证闸门门体的完整性及其高闸门门体的强度,在支臂进入门体的端部,采取了非常规的分段联结方式,即支臂不穿过门体,而是与门体内的加强箱梁进行联结,前后箱梁之间通过钢管联结,这样即保证了传力体系的稳定与可靠,解决了制造安装上的难题,确保了闸门和支臂在厂内可以分别单独制造的灵活性和工地现场拼装定位的准确性,加快了节制闸闸门的工程进度。
本实用新型的进一步改进在于:钢管与支臂连接部位设置有加强支架,从而加强固定支臂与闸门门体之间的连接强度。
本实用新型的进一步改进在于:为了加强支臂与内外箱梁之间的连接结构的牢固性,外箱梁、内箱梁及钢管之间设置有灌砼,端部处的外箱梁、内箱梁之间还设置有加强支架,并在加强支架上填有灌砼。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型为保证闸门门体的完整性及其高闸门门体的强度,在支臂进入门体的端部,采取了非常规的分段联结方式,即支臂不穿过门体,而是与门体内的加强箱梁进行联结,前后箱梁之间通过钢管联结。这样即保证了传力体系的稳定与可靠,也在很大程度上解决了制造安装上的难题,确保了闸门和支臂在厂内可以分别单独制造的灵活性和工地现场拼装定位的准确性,在保证闸门门体的强度的功能要求基础上,加快了节制闸闸门的生产进度,节省了闸门门体的生产制造成本。
本实用新型的分段式连接结构,即保证了传力体系的稳定与可靠,也在很大程度上解决了制造安装上的难题,确保了闸门和支臂在厂内可以分别单独制造的灵活性和工地现场拼装定位的准确性,在保证闸门门体的强度的功能要求基础上,加快了节制闸闸门的生产进度,节省了闸门门体的生产制造成本。
附图说明
图1为 一种防洪用分段式连接支臂的俯视图。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明,该实施例仅用于解释本实用新型,并不对本实用新型的保护范围构成限定。
如图1所示, 一种防洪用闸门支臂分段式连接结构,连接结构用于连接闸门与支臂,支臂绕一个固定支点转动,从而带动闸门启闭,连接结构的闸门为箱体式结构,箱体结构内部设置有若干相互平行的外箱梁及内箱梁,连接结构在支臂与闸门连接位置设置在某一位于最上端的一组平行的外箱梁与内箱梁的端部处,端部位置通过钢管连接外箱梁及内箱梁,支臂插入钢管内,从而固定支臂,本实用新型为保证闸门门体的完整性及其高闸门门体的强度,在支臂进入门体的端部,采取了非常规的分段联结方式,即支臂不穿过门体,而是与门体内的加强箱梁进行联结,前后箱梁之间通过钢管联结,这样即保证了传力体系的稳定与可靠,解决了制造安装上的难题,确保了闸门和支臂在厂内可以分别单独制造的灵活性和工地现场拼装定位的准确性,加快了节制闸闸门的工程进度。
一种防洪用闸门支臂分段式连接结构,钢管2与支臂6连接部位设置有加强支架5,从而加强固定支臂与闸门门体之间的连接强度。
一种防洪用闸门支臂分段式连接结构,为了加强支臂与内外箱梁之间的连接结构的牢固性,外箱梁1、内箱梁4及钢管2之间设置有灌砼3,端部8处的外箱梁1、内箱梁4之间还设置有加强支架7,并在加强支架7上填有灌砼。
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