[实用新型]一种升降机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种升降机。

背景技术

在高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑施工时，都需要使用施工升降机进行载人载货。

目前的施工升降机主要分为齿轮齿条升降式和钢丝绳升降式两种。其中钢丝绳升降式的施工升降机主要包括由标准节对接而成的塔架和装配在塔架上的吊笼，吊笼通过导轮与塔架上的导轨配合，从而能够在塔架上沿设定的路径进行升降动作。作为带动吊笼升降的传动部件，钢丝绳是通过设于吊笼上的动滑轮组来与吊笼配合的，动滑轮组通过一个吊轴装配在吊笼的吊笼架上。为了实现安全保障，吊笼与塔架之间还设有断绳刹车机构，当施工升降机在运转过程中出现钢丝绳断裂的情况时，断绳刹车机构自动启动并防止吊笼坠地。

现有的断绳刹车机构的主要组成部件包括设在吊笼架上的闸瓦以及设在闸瓦与塔架立柱之间的闸块，闸瓦通过悬臂结构固定装配在吊笼上并且自上而下逐渐向吊笼外围倾斜，闸块的靠近塔架立柱的一侧为摩擦面，其的与摩擦面相背的一侧为与闸瓦适配的斜面。正常状态下，闸块受到相应限位部件的作用而无法上移，从而使得其摩擦面与塔架立柱之间保持一个间隙，保证吊笼能够上下自由移动，一旦钢丝绳断裂，则限位部件对闸块的限位作用消失，伴随着吊笼的快速下滑，闸块被挤紧在闸瓦与塔架立柱之间，从而实现对吊笼的刹车防坠。

然而，目前的断绳刹车机构的闸块多是在吊笼下滑过程中通过与塔架立柱之间的配合而挤紧在闸瓦和塔架立柱之间，这就要求吊笼在被制动以前必须要滑行一定的距离，而在重力作用下向下坠落的吊笼势必会产生巨大的动量，从而难免的会对塔架以及断绳刹车机构造成冲击，甚至造成刹车失效。尤其是在一些高度有限的场合时，更是有可能出现吊笼已经坠地，而刹车机构尚未起作用的现象。以上这些问题都严重的影响了施工升降机的安全性能。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种升降机，以提高施工升降机的安全性能。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种升降机，包括塔架和设于塔架上的吊笼，吊笼包括吊笼架，吊笼架上设有吊轴和断绳刹车机构，断绳刹车机构包括闸块，吊轴上下可活动的防脱装配在吊笼架上并且与闸块之间设有刹车触发机构，吊笼架与吊轴之间设有向下推压或拉拽吊轴的弹性部件，刹车触发机构包括铰接装配在吊笼架上的挑杆，所述挑杆与闸块传动连接，吊轴与挑杆之间连接有信号杆，信号杆铰接装配在吊笼架上并形成跷跷板机构。

所述弹性部件为顶装在吊笼架与吊轴之间的、向下推压吊轴的弹簧。

所述挑杆与闸块之间设有上下延伸的拉杆，闸块通过拉杆与挑杆传动连接。

拉杆与闸块之间传动连接有上下可伸缩的弹性件。

本实用新型的有益效果：由于该吊笼具有刹车触发机构，当钢丝绳断开后，刹车触发机构启动，弹性部件将驱动吊轴下移，吊轴通过信号杆带动挑杆上移，进而带动闸块快速上移，可使吊笼架在坠落较短的距离后，就可以停止坠落。因此，通过刹车触发机构和断绳刹车机构可以快速有效的阻止吊笼坠落，提高了升降机的安装系数。

进一步的，通常一根拉杆上设有两个闸块，当两个闸块的刹车需要移动的距离不同时，由于拉杆与闸块之间设有上下可伸缩的弹性件，可以避免刹车需要移动的距离较长的闸块放空。

附图说明

图1是本实用新型的一种升降机的实施例1的主视图；

图2是本实用新型的一种升降机的实施例1的俯视图；

图3是闸块的主视图；

图4是闸块的俯视图；

图5是闸块的左视图；

图6是闸瓦的主视图；

图7是闸瓦的左视图；

图8是挑杆的左视图；

图9是挑杆的俯视图；

图10是拉杆的主视图；

图11是拉杆的左视图；

图12是信号杆的主视图；

图13是信号杆的俯视图。

具体实施方式

本实用新型的一种升降机的实施例1，如图1-13所示：该升降机包括塔架和设于塔架上的吊笼，吊笼包括吊笼架1、断绳刹车机构和刹车触发装置。