[实用新型]全自动车衣结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车衣，具体为一种全自动车衣结构。

背景技术

目前轿车的车衣的伸展、收卷大多采用人力操作，费时费力，不利于车衣的使用和推广。市面上出现了一些具有自动伸展或收卷功能的车衣，如中国专利CN200720011223.3和中国专利CN200420118994.9提供了两种车衣自动收卷的实现方法，但这两种车衣能实现自动收卷而无法自动伸展。中国专利CN200720156730.6提供了一种车衣自动收卷和自动伸展的实现方法，但这种收展在实践中存在收展不便、且造价较高，难以普及。

实用新型内容

为了克服现有的车衣存在的收展不便的不足，本实用新型旨在提供一种全自动车衣结构，该车衣可实现车衣伸展和收卷的一键式操作，方便快捷。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种全自动车衣结构，包括

一车衣；

一车衣箱，用于在收卷车衣时容纳车衣；其结构特点是，以及

一转轴，可正反旋转的该转轴装在车衣箱内，并与车衣的后端固定连接；

牵引绳，其一端固定连接在车衣的前端，另一端固定在所述转轴上；

设置在车头的转向结构，所述牵引绳绕过所述转向机构实现转向。

由此，牵引绳绕过前端的转向机构，牵引绳的两端分别与车衣的前端和转轴固定相连，由于车衣后端与转轴相连，因此，当转轴正转时，如同升旗，牵引绳将车衣拉伸并覆盖在车辆上；车衣两侧边缘坠有重物，拉伸时能自动下坠覆盖车身两侧；转轴反转时，车衣收卷并缠绕于转轴上。

以下为本实用新型的进一步改进的技术方案：

进一步地，所述转向结构优选为定滑轮或杆或钩。

进一步地，本实用新型的全自动车衣结构还包括两条沿着车长度方向设置在车顶两侧的导向结构，所述牵引绳由导向结构导向。更进一步地，所述导向结构为导轨，所述牵引绳穿过相应的导轨。

优选地，所述转向机构设置在相应的导轨前端。

所述车衣箱采用含金属丝的绳或带固定在车一端，由此，用防剪断的含金属丝的橡胶带或编织带等将车衣箱绑扎在车上，可以起到防盗作用。

所述转轴与电机的输出轴相联，由此，通过控制电机即可实现车衣的收卷和伸展。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型仅需一次按键即可实现车衣自动伸展，再一次按键便可自动收卷的车衣，实现了车衣的伸展、收卷全自动化。

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步阐述。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的结构原理图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型将旗杆的拉绳原理运用于车衣的设计中，沿车顶纵向两侧外沿设有导轨，每个导轨前端设有定滑轮或固定杆或钩。本实用新型将采用中国专利CN200720011223.3或中国专利CN200420118994.9所述的收卷装置设置于车一端，并将两根牵引绳分别设于相应侧的导轨中，每根牵引绳绕过相应导轨前端的定滑轮或固定杆（钩），相应的牵引绳的两端分别与车衣的前端和电机转轴的端部相连，车衣后端与电机转轴固定相连。工作时，只需要通过按键或遥控控制电机即可实现收卷和伸展的动作，当电机正转时，电机转轴将车衣放出，如同升旗，牵引绳将车衣拉伸并覆盖在车辆上；当电机反转时，如中国专利CN200720011223.3或中国专利CN200420118994.9所述，车衣收卷并缠绕于电机转轴上。

本实用新型所述车衣具有不完整的特点，车衣仅覆盖车顶、车窗、车门、后箱（门）、引擎盖、后视镜全部或其中部分。

本实用新型对中国专利CN200720011223.3或中国专利CN200420118994.9所述的车衣箱进行了防盗改进。用防剪断的含金属丝的橡胶带或编织带等将车衣箱绑扎在车一端。

当然，本实用新型也可用手柄替代电机实现车衣轴的正、反向转动。

本实用新型所用电池可与车衣箱分开设置，亦可设置于同一箱体内。

上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本实用新型，而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。