[实用新型]汽轮机的中压主汽门

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽轮机领域，具体地，涉及一种汽轮机的中压主汽门。

背景技术

汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。在汽轮机中，中压主汽门的功能是在需要时起到紧急阻断进汽的作用。

现有汽轮机厂生产的600MW汽轮机中压主汽门运行中普遍存在轴端漏汽现象，原因主要是内部球面密封垫密封面达不到质量要求或轴向力达不到设计值，经多次检修密封垫，但由于轴向力小于设计值，致使漏汽问题基本不能彻底解决。

根据厂家设计，汽轮机的中压主汽门在开启过程中由于油动遮断阀关闭，门轴的右侧端面受蒸汽作用力应逐渐向外（左）侧移动，直至球面密封垫被紧紧压在阀体上。运行中门轴一直受力而稳定地将球面密封垫压紧。当停机时，由于右侧蒸汽被油动遮断阀开启泄压，门轴不再受轴向力处于自由状态，有利于门轴的旋转。但由于油动遮断阀开启时门轴受力较大，轴与套的摩擦力大于蒸汽的轴向力，门轴不能将球面密封垫压紧，运行中蒸汽作用力也不足以克服门轴的静摩擦力，于是球面密封垫的压力不足，直接导致密封不良，门轴在运行中漏汽。如何解决门轴因轴向力不足而导致门轴漏汽的问题是本实用新型需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能解决门轴因轴向力不足而导致门轴漏汽的汽轮机的中压主汽门。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种汽轮机的中压主汽门，该中压主汽门包括阀体、可移动地设置在所述阀体内的门轴和套设于所述门轴上的密封垫，所述密封垫的左侧与所述阀体接触且所述密封垫的右侧与所述门轴的轴肩接触，其特征在于，所述中压主汽门还包括拉杆和弹性元件，所述拉杆固定于所述门轴的左端，所述弹性元件压紧于所述拉杆的左端与所述阀体的左侧面之间。

优选地，所述弹性元件为弹簧，所述弹簧套设于所述拉杆上。

优选地，所述中压主汽门还包括安装于所述拉杆左端的第一止挡盘，所述弹簧压紧于所述第一止挡盘与所述阀体的左侧面之间。

优选地，所述中压主汽门还包括限位装置，所述限位装置设于所述第一止挡盘左侧且可移动地安装于所述拉杆上。

优选地，所述中压主汽门还包括套设于所述拉杆上且固定于所述阀体的左侧面的第二止挡盘，所述弹簧压紧于所述第一止挡盘与所述第二止挡盘之间。

优选地，所述中压主汽门还包括推力轴承，所述第一止挡盘通过该推力轴承固定于所述拉杆上。

优选地，所述中压主汽门还包括限位装置，所述限位装置设于所述推力轴承左侧且可移动地安装于所述拉杆上。

优选地，所述限位装置为调节螺母。

通过上述技术方案，在门轴外（左）侧加装一套弹力拉杆，给门轴一个外加力，使门轴在运行中有足够的向外（左）侧的作用力，能克服门轴与衬套的静摩擦力，使球面密封垫有足够的轴向力被压紧，保证门轴的密封效果，解决门轴因轴向力不足而导致的漏汽问题。本实用新型的方案在不破坏原有汽轮机的中压主汽门的结构的基础上进行改进，结构简单，安装方便，性能稳定可靠，能有效解决汽轮机中压主汽门门轴的漏汽问题。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型汽轮机的中压主汽门的结构图。

图2是第一止挡盘的主视图；

图3是第一止挡盘的俯视剖面图；

图4是第二止挡盘的主视图；

图5是第二止挡盘的俯视剖面图；

附图标记说明

1  拉杆                    2  调节螺母

3  推力轴承                4  第一止挡盘

5  弹簧                    6  第二止挡盘

7  门轴外（左）端面        8  门轴

9  密封垫                  10门轴内（右）端面

11阀体                     12衬套

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。