[实用新型]一种自行车用碟刹片锁有效
申请号: | 201320809488.3 | 申请日: | 2013-12-10 |
公开(公告)号: | CN203570025U | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 翟永胜;王华定 | 申请(专利权)人: | 宁波大学 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 邓青玲 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 用碟刹片锁 | ||
技术领域
本实用新型涉及车锁领域,具体指一种自行车用碟刹片锁。
背景技术
目前常见的自行车锁多为与自行车分离的车锁,例如U型锁和链型锁,这样的车锁携带不便,且在对自行车进行上锁时,需要先将钥匙插入锁孔转动锁芯,然后将锁的限位部插入锁孔,再用钥匙还原锁芯位置,才能完成对自行车的上锁工作,开锁时同样得经过上述过程才能完成,费时费力,为使用者带来了很大的不便。
碟刹盘锁也是一种常见的车辆防盗锁具,但是目前市场上多见碟刹盘锁用于摩托车上而较少用于自行车上,且摩托车上所使用的碟刹盘锁较为笨重,结构复杂,并不适合在自行车上使用。因此,对于目前的自行车锁,仍有待于做进一步的改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种使用方便的自行车用碟刹片锁。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种自行车用碟刹片锁,其特征在于:包括锁体、锁头和锁闩,所述锁头和锁闩安装于上述锁体内,且所述锁头的上端露于所述锁体的上端面,所述锁体上开设有供碟刹片伸入的卡槽,所述锁闩的第一端抵于第一弹性件上,并且在所述第一弹性件的弹力作用下能使所述锁闩的第二端部伸入上述卡槽内,所述锁头包括上锁机构和开锁机构,所述锁闩上设有一与上述上锁机构相配合以限制所述锁闩第二端伸入卡槽中的限位部,所述上锁机构与所述限位部之间还设置有能消除上锁机构对所述限位部的限位作用的第二弹性件,所述锁闩上还设置有一与所述开锁机构相配合、能在开锁机构带动下驱动所述锁闩沿轴向运动的限位件。
作为本实用新型的进一步改进,所述限位部为沿所述锁闩外周壁开设的凹槽,所述的上锁机构下端向一侧延伸形成一能卡入上述凹槽底部的抵挡部,未上锁状态下,上锁机构在第二弹性件的弹力作用下上提,抵挡部卡入上述凹槽中,并与上述凹槽的一端相抵,以限制锁闩在第二弹性件的作用下向卡槽方向运动;上锁时,按压上锁机构的上端,上锁机构在第二弹性件压缩状态下向下运动,上锁机构下端的抵挡部向下脱离凹槽,失去限位作用的锁闩向卡槽方向运动,从而对碟刹片进行锁紧。
更进一步的,所述限位件为设置于所述锁闩底部的限位柱,所述开锁机构下端向一侧延伸形成一连接件,该连接件上开设有供所述限位柱穿过的穿孔,开锁时,将钥匙插入所述开锁机构的上端,向第一弹性件一侧拧转钥匙,开锁机构下端的连接件与锁闩上的限位柱相配合,带动锁闩抵压第一弹性件使锁闩缩回锁体内,此时,上锁机构在第二弹性件的弹力作用下向上提,带动开锁机构的抵挡部卡入锁闩上的凹槽内,以限制锁闩向卡槽方向运动,从而完成开锁过程。
作为优选,与所述锁闩第二端相对一侧的锁体上开设有一容置槽,所述容置槽内设置有一磁性件,该磁性件的设置,可以增强锁闩的端部穿过卡槽后与锁体的吸紧力,在不使用钥匙的情况下更加难以将锁打开,进一步保证了碟刹片锁的安全性能。
在上述各方案中,所述锁体上开设有供所述上锁机构和开锁机构在锁体内活动的缺槽,较好的,所述锁体底部开设有一凹部,并对应设置有一能与上述凹部配合将所述碟刹片锁固定在自行车上的夹紧件。
与现有技术相比,由于本实用新型在锁闩上设置了分别与上锁机构与开锁机构相配合的限位部和限位件,以使锁闩能够伸入卡槽或缩回锁体内,并在开锁机构上设置了能使其相对于锁体进行弹压的第二弹性件,从而可以通过简单操作实现碟刹片锁的上锁与开锁过程,为使用者带来了便利。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为图1的分解图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
一种自行车用碟刹片锁,如图1、2所示,包括锁体1、锁头2和锁闩3,锁头2和锁闩3安装于上述锁体1内,且锁头2的上端露于所述锁体1的上端面,锁体1上开设有供碟刹片伸入的卡槽11,锁闩3的第一端部抵于第一弹性件4上,并且在第一弹性件4的弹力作用下能使锁闩3的第二端部伸入上述卡槽11内,锁头2包括上锁机构21和开锁机构22,锁体1上开设有供上锁机构21和开锁机构22在锁体1内活动的缺槽12。
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