[实用新型]一种纤维物料输送装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及纤维压裂、防砂用装置，特别是一种纤维物料输送装置。

背景技术

纤维压裂防砂技术是通过纤维在压裂液中分散后产生超强的悬浮携砂能力和支撑剂固定能力，从而实现压裂井的快速、高效返排，从根本上预防支撑剂回流出砂和地层出砂；能够有效保持人工裂缝较高的长期导流能力，延长增产有效期；能够在低粘条件下提供优良的悬砂能力，同时有效抑制缝高过度延伸，保证支撑剂在产层段饱填砂和造长缝，在加砂规模相同的情况下可以获得更长的支撑裂缝、更长的增产有效期。

由前所述可知，纤维在解决油气藏压裂井出砂和提高储层改造效果方面具有很好的作用。但是纤维压裂技术在前期使用过程中，也遇到了相当大的技术难度。首先是加砂用纤维如果在使用前未预分散会影响在压裂液中的分散效果，因此造成悬砂性能不好，并且容易造成施工过程中出现砂堵。纤维压裂防砂施工要获得良好的现场应用效果，必须具备的前提条件之一就是纤维和压裂液能够充分、均匀混合。因此，纤维如何均匀、有效地与压裂液混合成为关键。其次，前期纤维压裂施工主要采用手工预分散纤维，造成纤维加入浓度不均，压裂过程中纤维加量局部过高，增加了施工风险，大大降低了纤维在压裂、防砂过程中的使用效果。因此在推广使用纤维压裂、防砂过程中有必要研制一种纤维输送设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种实现了送料的自动化控制和输送的纤维与气流的分离的纤维物料输送装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种纤维物料输送装置，它包括纤维泵和纤维物料卸料器，所述的纤维泵包括加料仓、螺旋送料装置、混料仓、柴油发动机、鼓风机、减震支架、进风管和出料管A，所述的螺旋送料装置包括驱动电机、送料管和送料螺杆，加料仓安装于送料管的进料端的上方，送料管上设置有连通加料仓的进料口，送料螺杆安装于送料筒的内腔内并连接驱动电机，混料仓送料筒的下部，送料筒上设置有连通混料仓的出料口，进风管和出料管A分设于混料仓相对的两个侧壁上，所述的减震支架包括设置于工作台上的数个减震器和由所述减震器支撑的载板，柴油发动机和鼓风机均固定安装于载板上，且柴油发动机的输出轴与鼓风机的输入轴连接传动，鼓风机的出风口通过隔振软管与混料仓的进风管连接；所述的纤维物料卸料器包括壳体、进料管和分离装置，壳体的上端设置有气流出口，壳体的下端设置有纤维出口，所述的壳体由沿从上到下方向依次连接的上锥形部、圆筒部B和下倒锥形部构成，气流出口设置于上锥形部的上端，纤维出口设置于下倒锥形部的下端，所述的分离装置包括固设于壳体内部的筒体和设置于筒体内部的倒锥形壳，倒锥形壳顶端的外径与筒体的内径相等，倒锥形壳的顶端与筒体固定连接，进料管设置于壳体的侧壁上，且进料管依次贯穿壳体和筒体，进料管与筒体的内表面相切；纤维泵的出料口通过管道连接纤维物料卸料器的进料管。

所述的送料螺杆上设置有送料螺旋叶片，送料筒内安装有单点悬挂座，单点悬挂座通过螺栓安装于送料筒内，以送料螺杆输送物料的方向为前，送料螺杆的前端通过轴承安装于单点悬挂座上，送料螺杆的后端连接驱动电机，位于单点悬挂座后侧的送料螺杆上安装有反螺旋叶片，反螺旋叶片的螺旋方向与送料螺旋叶片的螺旋方向相反。

所述的进风管包括圆筒形壳体和出风头，出风头的后端与圆筒形壳体的前端密封连接，所述的出风头为圆柱形或圆锥形，出风头的前端面上设置有出风口。

所述的出风头为圆锥形，出风头的侧壁上沿周向开设有多个出风孔。

所述的出风口内设置有两个呈“V”型设置的挡板，挡板与出风头的轴线平行或者成锐角设置。

所述的出风口内设置有挡板，挡板为圆弧形或者曲线形状的板材。

所述的混料仓由相互连通的连接部和圆筒部A构成，连接部连通混料仓和圆筒部A，进风管和出料管A分设于圆筒部A的两个轴向端面上，所述的连接部呈上小下大的喇叭形。

它还包括控制柜，控制柜内安装有控制器，混料仓内安装有变送器，变送器连接控制器，控制器连接转数控制器和变频控制器，转数控制器连接鼓风机，变频控制器连接驱动电机，所述的变送器包括压力变送器和温度变送器。

它还包括用于向控制柜供电的启动电瓶和发电机。

所述的上锥形部的内部设置有倒锥形内壳，倒锥形内壳的顶端外径与上锥形部的顶端内径相等，倒锥形内壳的顶端与上锥形部的顶端固定连接。

所述的倒锥形内壳的顶端还安装有封盖倒锥形内壳上端的挡网。

本实用新型具有以下优点：

本实用新型实现通过鼓风气流吹散纤维，并且实现了送料的自动化控制。