[实用新型]防尘的燃煤式沥青混凝土拌和机

说明书

技术领域

本实用新型涉及路桥施工机械领域，特别是涉及到一种节能的防尘的燃煤式沥青混凝土拌和机。

背景技术

沥青混凝土是我国公路路面采用的最普遍的路面。提到沥青混凝土，当然就会想到沥青混凝土的生产设备—沥青混凝土拌和机。

现有的沥青混凝土拌和机主要有油加热式和电加热式两种，两种沥青混凝土搅拌机虽然有所不同，但是却均包含一些不可缺少的基础部件，如机架、装配在机架上的旋转式的拌合筒、上料装置、卸料装置、加热装置以及温控装置等。

其中油加热式沥青拌合机的加热装置为油燃烧炉，油燃烧炉固定装配在机架上，由于其工作的时候是以燃油为燃料，因此使得沥青混凝土拌和机的运行成本较高。较之于油加热式沥青混凝土拌和机来说，电加热式的沥青混凝土拌和机是以设于拌合筒的筒壁夹层中的电加热管来作为热源，其工作时是以电为能源，成本较为低廉，但是，其仍然无法满足节能和降低成本的要求，尤其是随着我国近年来高速公路里程的不断增加和城镇化建设进程的不断加快，沥青混凝土的需求量不断增加，新道路的建设、老路的翻修（需要重新加工沥青废料）和维护都需要用到沥青拌合机，伴随着使用量的增大，如何能够最大化的降低沥青混凝土拌和机的运行成本显得越来越为重要。

如果能够将油加热式沥青拌合机中的油燃烧炉改为煤炭燃烧炉，以相对廉价的煤炭燃料来取代燃油，则必将会进一步降低沥青拌合机的运行成本，但是，煤炭燃烧过程中难免的会产生炉灰、烟尘等杂物，这些杂物如果顺着热气进入到拌合筒中，将势必会破坏沥青混凝土的品质，降低产品的质量。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种防尘的燃煤式沥青混凝土拌和机，以在保证沥青混凝土的质量的前提下降低沥青混凝土拌和机的运行成本。

为了解决上述问题，防尘的燃煤式沥青混凝土拌和机采用以下技术方案：防尘的燃煤式沥青混凝土拌和机，包括机架、拌合筒和固定装配在机架上的加热装置，所述加热装置为煤炭燃烧炉，煤炭燃烧炉具有放热口，所述放热口通过抑尘管路与拌合筒连通，抑尘管路的与煤炭燃烧炉连接的一端高于其与放热口连接的一端。

所述煤炭燃烧炉固定设置于拌合筒的一端处，拌合筒通过其靠近煤炭燃烧炉的一端与煤炭燃烧炉的放热口连通。

所述放热口位于煤炭燃烧炉的顶部。

所述机架上还设有用于向拌合筒中加混凝土骨料的上料爬斗。

所述抑尘管路呈7字形，其包括竖向设置的竖直段和水平设置的水平段，所述竖直段与煤炭燃烧炉连接，水平段与拌合筒连接。

由于该防尘的燃煤式沥青混凝土拌和机所采用的加热装置为煤炭燃烧炉，而煤炭燃烧炉是以价格较为低廉的煤炭为燃料，较之于以燃油为燃料的油加热式沥青混凝土拌和机和以电为能源的电加热式沥青混凝土拌和机来说，大大降低了沥青混凝土拌和机的运行成本，经试验，该防尘的燃煤式沥青混凝土拌和机与油加热式沥青混凝土拌和机能够减少燃料成本80％，与电加热式沥青混凝土拌和机相比能够减少燃料成本60％，另外，由于放热口是通过抑尘管路与拌合筒连通，抑尘管路的与煤炭燃烧炉连接的一端高于其与放热口连接的一端，因此，煤炭燃烧产生的粉尘等杂质将不会如入无人之境的、毫无阻力的进入至拌合筒中，尤其是当抑尘管路的两端高度落差足够大时，杂质甚至无法飘到拌合筒中，从而可解决降低沥青混凝土质量的问题，由此可见，本实用新型的防尘的燃煤式沥青混凝土拌和机可在保证沥青混凝土的质量的前提下大大降低沥青混凝土拌和机的运行成本。

更进一步的，将煤炭燃烧炉固定设置于拌合筒的一端处，并且使拌合筒通过其靠近煤炭燃烧炉的一端与煤炭燃烧炉的放热口连通是为了便于后续对热风循环装置的设置，以使拌合筒内形成连续、均匀的加热气流；上料爬斗是为了实现该沥青拌合机的自动上料，以降低工作人员的劳动强度；弯式的抑尘管路能够进一步起到防止煤炭燃烧产生的杂质进入拌合筒的作用。

附图说明

图1是防尘的燃煤式沥青混凝土拌和机的实施例的主视图；

图2是防尘的燃煤式沥青混凝土拌和机的实施例的右视图。

具体实施方式

防尘的燃煤式沥青混凝土拌和机的实施例，如图1-2所示，该防尘的燃煤式沥青混凝土拌和机包括机架（图中未示出）、拌合筒11、固定装配在机架上的加热装置和上料爬斗（图中未示出）。

拌合筒11通过其两端所设的支承结构可转动的装配在机架上，在使用时，沥青和混凝土骨料被添加至拌合筒11中，然后在拌合筒11中被加热并且随拌合筒11的转动被拌合在一起。