[实用新型]螺旋防纤维物料堵塞的装置有效
申请号: | 201320810083.1 | 申请日: | 2013-12-07 |
公开(公告)号: | CN203581864U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 张绍彬;杨延波 | 申请(专利权)人: | 四川省博仁达石油科技有限公司 |
主分类号: | B65G33/24 | 分类号: | B65G33/24 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610020 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋 纤维 物料 堵塞 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及纤维压裂、防砂用装置技术领域,特别是螺旋防纤维物料堵塞的装置。
背景技术
纤维压裂防砂技术是通过纤维在压裂液中分散后产生超强的悬浮携砂能力和支撑剂固定能力,从而实现压裂井的快速、高效返排,从根本上预防支撑剂回流出砂和地层出砂;能够有效保持人工裂缝较高的长期导流能力,延长增产有效期;能够在低粘条件下提供优良的悬砂能力,同时有效抑制缝高过度延伸,保证支撑剂在产层段饱填砂和造长缝,在加砂规模相同的情况下可以获得更长的支撑裂缝、更长的增产有效期。
由前所述可知,纤维在解决油气藏压裂井出砂和提高储层改造效果方面具有很好的作用。但是纤维压裂技术在前期使用过程中,也遇到了相当大的技术难度。首先是加砂用纤维如果在使用前未预分散会影响在压裂液中的分散效果,因此造成悬砂性能不好,并且容易造成施工过程中出现砂堵。纤维压裂防砂施工要获得良好的现场应用效果,必须具备的前提条件之一就是纤维和压裂液能够充分、均匀混合。因此,纤维如何均匀、有效地与压裂液混合成为关键。其次,前期纤维压裂施工主要采用手工预分散纤维,造成纤维加入浓度不均,压裂过程中纤维加量局部过高,增加了施工风险,大大降低了纤维在压裂、防砂过程中的使用效果。因此在推广使用纤维压裂、防砂过程中有必要研制一种纤维输送设备。
在解决上述问题的研制纤维输送设备的过程中,遇到了纤维在输送机中的输送问题。由于纤维物料是固态的,在螺旋管道中的流动性较差,为了能解决其能够线性、定量的稳定的输送,因此有必要在纤维的输送过程中采取一定措施预防纤维堵塞螺旋管道。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构简单、螺旋防纤维物料堵塞的装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:螺旋防纤维物料堵塞的装置,它包括送料筒,送料筒的内腔安装有送料螺杆,送料螺杆上设置有送料螺旋叶片,送料筒内安装有单点悬挂座,单点悬挂座通过螺栓安装于送料筒内,以送料螺杆输送物料的方向为前,送料螺杆的前端通过轴承安装于单点悬挂座上,位于单点悬挂座后侧的送料螺杆上安装有反螺旋叶片,反螺旋叶片的螺旋方向与送料螺旋叶片的螺旋方向相反,送料筒位于送料螺旋叶片与反螺旋叶片间的下部安装有混料仓,送料筒上设置有连通混料仓的出料口。
所述的混料仓呈上小下大的喇叭形。
本实用新型具有以下优点:本实用新型的反螺旋叶片向物料输送方向的反方向挤压物料,从而将位于混料仓上方的物料挤压掉落,保证了物料顺利从送料螺旋杆上掉落;混料仓呈上小下大的喇叭形的结构避免了下落物料在送料筒出料口处的积聚;从而,共同达到了防止纤维物料堵塞的效果。采用单点悬挂座的结构,方便了送料螺杆的拆装,且简化了结构。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图
图2 为图1沿A-A截面的剖视图
图3 为图1沿B-B截面的剖视图
图中,1-送料筒,2-送料螺杆,3-送料螺旋叶片,4-单点悬挂座,5-反螺旋叶片,6-混料仓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,本实用新型的保护范围不局限于以下所述:
如图1、图2、图3所示,螺旋防纤维物料堵塞的装置,它包括送料筒1,送料筒1的内腔安装有送料螺杆2,送料螺杆2上设置有送料螺旋叶片3,送料筒1内安装有单点悬挂座4,单点悬挂座4通过螺栓安装于送料筒1内,以送料螺杆2输送物料的方向为前,送料螺杆2的前端通过轴承安装于单点悬挂座4上,位于单点悬挂座4后侧的送料螺杆2上安装有反螺旋叶片5,反螺旋叶片5的螺旋方向与送料螺旋叶片3的螺旋方向相反,送料筒1位于送料螺旋叶片3与反螺旋叶片5间的下部安装有混料仓6,送料筒1上设置有连通混料仓6的出料口。
所述的混料仓6呈上小下大的喇叭形,即其由水平截面截得的截面面积沿从上到下的方向逐渐增大。
本实用新型的工作过程如下:纤维物料在送料筒1内由送料螺旋叶片3推动向前输送,当其输送至混料仓6的上部时,在重力的作用下从送料筒1的出料口落入混料仓6内,当物料未能在重力作用下顺利落入混料仓6内时,继续向前输送的物料受到反螺旋叶片5的作用向物料输送方向的反方向挤压,从而将位于混料仓6上方的物料挤压掉落;混料仓6呈上小下大的喇叭形的结构避免了下落物料在送料筒1出料口处的积聚;从而,共同达到了防止纤维物料堵塞的效果。
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