[实用新型]一种隧道式洗车机用两侧摆动立刷有效
申请号: | 201320811539.6 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN203713829U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 谭绮湘 | 申请(专利权)人: | 东海县锐普自动化设备厂 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 连云港润知专利代理事务所 32255 | 代理人: | 王彦明 |
地址: | 222300 江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 洗车 两侧 摆动 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种隧道式洗车机用两侧摆动立刷。
背景技术
随着我国经济的持续高速增长,汽车保有量迅速增加,洗车行业成为了一个重要的行业。人们对洗车也提出了较高的要求,采用不同的洗车顺序、不同的洗车材料及洗车方式均会对被洗车辆表面产生不同的效果,为了保证最大程度上不伤车身,还要洗车速度快、效率高、节省客户时间、节省用工成本,市面上出现了多种洗车机。
针对现有全自动化隧道式洗车系统中的立刷,仅安装形式就多种多样,有的是把立刷安装在隧道两侧的机架上,有的是安装在隧道之间的横梁上,再在横梁的两侧对称安装,这些安装方式对安装角度的要求较高。安装在机架两侧的立刷对车辆中间部位的清洗力度会变小;安装在横梁两侧的立刷转动范围较小,且立刷通过转动臂对横梁的作用力较为分散,对横梁的承重能力提出了较高要求。这两种安装方式所获得的清洗效果都不佳,同时,现有立刷对清洗不同型号的车型存在一定的局限性。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种设计合理,使用方便、灵活,适用范围广,清洗效果好的隧道式洗车机用两侧摆动立刷。
本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的,本实用新型是一种隧道式洗车机用两侧摆动立刷,包括设在隧道内的立刷横梁,在立刷横梁朝向车辆进口侧以及朝向车辆出口侧各设有一组立刷,每组两个,其特点是,在每个立刷上方均设有摆动臂,摆动臂的里端与横梁中部铰接,摆动臂的外端设有U型铰接槽,U型铰接槽内铰接有立刷座,立刷座上装有立刷驱动电机,在每个摆动臂的中部与横梁之间装有驱动缸,所述车辆出口侧的立刷座与摆动臂之间设有平衡缸。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,车辆进口侧的摆动臂外端的U型铰接槽的开口朝向隧道两侧壁且与摆动臂垂直设置,车辆出口侧的摆动臂外端的U型铰接槽的开口沿着摆动臂轴线向外设置。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,在车辆进口侧的立刷座与U型铰接槽槽底之间设有可调节的定位螺栓。
本实用新型通过将横梁两侧的立刷通过摆动臂与横梁中部相连,使得横梁的承重部分抵消,在横梁两侧设驱动缸,驱动摆动臂进行大幅度的摆动,扩大了立刷的摆动范围,使得立刷对不同型号的车辆进行大幅度调整;在立刷与摆动臂之间设立刷座和U型铰接槽,立刷座与U型铰接槽铰接,可以根据不同型号的车辆对同侧两个立刷之间的距离进行微调整,并获得了适当的清洗力度,既达到了良好的清洗效果,又避免了对车身表面造成伤害。与现有技术相比,其设计合理,使用方便,扩大了清洗范围,提高了车辆适应性,保证了良好的清洗效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下参照附图,进一步描述本实用新型的具体技术方案,以便于本领域的技术人员进一步地理解本发明,而不构成对其权利的限制。
参照图1,一种隧道式洗车机用两侧摆动立刷,包括设在隧道内的立刷横梁1,在立刷横梁1朝向车辆进口侧以及朝向车辆出口侧各设有一组立刷2,每组两个,在每个立刷2上方均设有摆动臂3,摆动臂3的里端与横梁1中部铰接,摆动臂3的外端设有U型铰接槽5,U型铰接槽5内铰接有立刷座7,立刷座7上装有立刷驱动电机9,在每个摆动臂3的中部与横梁1之间装有驱动缸4,所述车辆出口侧的立刷座7与摆动臂3之间设有平衡缸8。
车辆进口侧的摆动臂3外端的U型铰接槽5的开口朝向隧道两侧壁且与摆动臂3垂直设置,车辆出口侧的摆动臂3外端的U型铰接槽5的开口沿着摆动臂3轴线向外设置,可以根据车辆的型号对同侧立刷2之间的距离进行微调整,提高了洗车系统对车辆的适用性。
在车辆进口侧的立刷座7与U型铰接槽5槽底之间设有可调节的定位螺栓6,也可以根据不同型号的车辆对同侧立刷2之间的距离进行微调整,同时,使得车辆进口侧立刷2的摆动幅度不会过大而远离车身,保证能清洗车身。
工作状态下,启动横梁1两侧的立刷2,横梁1两侧的摆动臂3在驱动缸4的作用下,根据被清洗车辆的型号,进行大幅度的调整;同侧的两个立刷2在立刷座7与U型铰接座5的配合作用下,进行微调整,车辆出口侧的立刷2在平衡缸8的驱动下也可进行微调整;先让车辆进口侧的两个立刷2对车身两侧进行第一次清洗,车辆出口侧的两个立刷2对车头进行清洗,清洗完车头后,车在隧道内继续行进,在摆动臂3中部与横梁1之间的驱动缸4的作用下,车辆进口侧的摆动臂3向内靠拢,清洗车尾,车辆出口侧的摆动臂3向外张开,通过平衡缸8的辅助作用对车辆出口侧的两个立刷2之间的距离进行微调整,开始对车身两侧进行第二次清洗,保证了良好的清洗效果。
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