[实用新型]动力电源线路故障检测仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及交流输电线路故障检测装置，特别是动力电源线路断线故障检测仪。

背景技术

以380V为代表的三相电力电源，在电力、机械、矿山等被广泛应用，使用对象又以电动机为主，图1、图2，分别示出了电动机刀闸分线连接式和空气开关电缆连接式的电路结构图。两图大同小异，在图1中，1是电源线，2是刀闸开关，3是负载线，4.是刀闸进出电源线压接螺丝，5为电动机电源线压接螺丝，6是电动机；在图2中与图1大同小异，只是2为空气开关，3是电缆线，其它都一样。

以上电动机结构，尤其是车站码头的龙门吊、生产检修车间的行车等，其电缆线是拖拽移动的，在长期拉伸、弯曲、折叠中，常会失灵，发生异响，转速变慢，线圈发热等，不能正常工作，这是缺相故障现象，需要马上停机检查、维修，否则，因振动、过热，绝缘层会很快被破坏，乃至造成电机烧损等。

但是，对异常情况用表计检查，只能在接线端头或有裸露的地方进行，中间则因多为塑料橡胶包裹与屏蔽，故无法检测问题出在哪一段、哪一处，全面更换，工作量大，投资高昂，但靠现有人工，基本一筹莫展，并阻碍生产，延误工期。

为解决上述问题，我们进行了测试分析，在首端接上电源，尾端却无电量正常工作，这样一般是中途脱线或断线，而试电笔和万用表等仪器均为接触式测量器件，在绝缘层隔离后，固然无法直接使用。那么，有无方法在没有裸露点，又不损伤绝缘层的情况下，检查到故障点呢？对此，我们决定从感应探测入手，进行仪器电路设计、制作，成功后投入使用，能够快速、准确地探测，找到故障断点，进行修复处理，使之能很快恢复工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种以感应方式取出交流电压信号，快速检测断线故障的动力电源线路故障检测仪。

本实用新型的目的是这样实现的：一种动力电源线路故障检测仪，场效应管VT1栅极G上连接有一金属探头，二极管D1负极接于场效应管VT1栅极G，二极管D1正极接于9V电池EC负极，场效应管VT1源极S串接电阻R2后接于9V电池EC负极，场效应管VT1的B级串接电容C1后接于9V电池EC负极，场效应管VT1漏极D串接电阻R1后接于集成运放块IC1的7脚，场效应管VT1漏极D接于电解电容C2正极，电解电容C2负极串接电阻R3后接于集成运放块IC1反相输入端，集成运放块IC1的正相输入端串接电阻R4后接于9V电池负极，集成运放块IC1的4脚接于9V电池负极，集成运放块IC1的2脚与6脚之间串接有电阻R5，集成运放块IC1的6脚接于三极管VT2基极，集成运放块IC1的7脚接于开关K1一端，开关K1另一端接于9V电池正极，三极管VT2发射极接于三极管VT3基极，三极管VT3发射极接于9V电池负极，三极管VT2、VT3二者的集电极接于电阻R6一端，电阻R6另一端串接发光二极管Fg1后接于开关K1一端，且音乐集成块IC2和压电陶瓷片与发光二极管Fg1并联；上述集成运放块IC1型号为LS741。

所述电阻R3为10KΩ，电阻R5为100KΩ。

本仪器的有益效果是：

1、采用感应方式从输电线缆上取出电压信号来进行断线故障检测，而不需剥开电缆绝缘层，再用电笔或万用表接触检测。具有取样、检测方便快速的特点。

2、本仪器线路设计简单、制作成本低。

3、实用性强，可结合现有电笔、万用表等快速检出故障相线以及断点位置。

当正常段有电时，则有感应而发出声光信号；当断线后，无火线即无感应，故不再发声光信号。本检测仪正是据按声光信号由启动到停止而找到线路断点。

本仪器的特点和优点将在后续具体使用方法中加以进一步描述。

附图说明

图1是电源线与电动机的刀闸连接示意图。

图2是电源线与电动机的空气开关连接示意图。

图3是本仪器的电路图。

图4是对应于图1的单相查找故障示意图。

图5是对应于图2的电缆断点故障查找示意图。

图6是电磁场分布示意图。

图7是带零线电磁场限制示意图。

具体实施方式

电路设计：

根据故障查找要求，我们设计了检测仪实用电路，请见图1。