[实用新型]九档双中间轴变速器

权利要求书

1.一种九档双中间轴变速器，包括主箱和副箱，主箱内设置有二轴，二轴两侧对称设置有主箱中间轴；副箱内设置有副箱主轴，副箱主轴两侧对称设置有副箱中间轴；输入轴上设置有输入齿轮和输入轴轴承，输入轴与二轴一端连接，二轴另一端与副箱主轴一端连接，副箱主轴另一端与输出法兰连接；所述二轴上设置有二轴前轴承、主箱推力滚子轴承、档位齿轮和二轴后轴承，副箱主轴上设置有副箱驱动齿轮、副箱推力滚子轴承、副箱主轴前轴承、副箱减速齿轮和副箱主轴后轴承，其特征在于：所述输入齿轮为受力方向朝向二轴的斜齿齿轮，所述二轴上的档位齿轮均为受力方向朝向输入轴的斜齿齿轮；所述副箱驱动齿轮为受力方向朝向输出轴的斜齿齿轮，副箱减速齿轮为受力方向朝向二轴的斜齿齿轮；所述主箱中间轴上设置的齿轮均为与二轴齿轮朝向相适配的斜齿齿轮，副箱中间轴上设置的齿轮均为与副箱主轴齿轮朝向相适配的斜齿齿轮。 

2.根据权利要求1所述的九档双中间轴变速器，其特征在于：所述主箱中间轴和副箱中间轴上设置的轴承均为圆柱滚子轴承。 

3.根据权利要求2所述的九档双中间轴变速器，其特征在于：所述主箱包括外壳和设置在外壳一端的端盖，所述端盖上设置有强制润滑油泵和用于润滑油流通的油道。 

4.根据权利要求3所述的九档双中间轴变速器，其特征在于：所述主箱、内设置有用于防止高倒档、高爬档的锁档机构。 

5.根据权利要求4所述的九档双中间轴变速器，其特征在于：所述变速器为三段式变速器、筒式变速器或全铝合金变速器。 

6.根据权利要求5所述的九档双中间轴变速器，其特征在于：所述变速器内设置有用于保证变速器副箱挂档不到位时主箱不能挂档的变速器互锁机构。 

7.根据权利要求1至6任一所述的九档双中间轴变速器，其特征在于：所述档位齿轮包括在二轴上依次设置的二轴三档齿轮、二轴二档齿轮、二轴一档齿轮、二轴低档齿轮和二轴倒档齿轮；所述输入齿轮和二轴三档齿轮之间、二轴二档齿轮与二轴一档齿轮之间、二轴低档齿轮和二轴倒档齿轮之间、 副箱驱动齿轮和副箱减速齿轮之间均设置有档位同步器或滑套。 

8.根据权利要求7所述的九档双中间轴变速器，其特征在于：所述输入轴轴承和二轴后轴承为深沟球轴承，副箱主轴后轴承为四点定位球轴承。