[实用新型]一种车顶用交通道路指示灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通安全指示装置，特别是涉及一种车顶用交通道路指示灯。

背景技术

道路交通安全一直是交警们非常棘手的问题，尤其在处理交通事务的过程中如果不能及时疏导道路交通往往会造成更大的麻烦。交警在执勤巡逻过程中所驾驶的汽车，车顶会安装一种红色和蓝色一体的警示灯，主要起到警示和标志作用。这种警示灯只能提供单一的警示标志作用，不能辅助交警在特殊环境下指挥交通，如处理高速交通事故，为了保证道路通畅需要引导车辆有序行驶，而警力不足的情况；如在能见度较低的情况下指挥交通道路安全行驶；如在道路临时维修改造的情况下指挥交通路况；在这些情况下传统的交通警示灯将不能发挥更大的作用。

但是，现实交通安全中往往需要用自动控制装置来辅助交警指挥交通。这就需要一种结构简单，安装方便，功能多样的交通道路指示灯，既能满足原有的警示和标志的功能，又能起到指挥交通的作用。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种车顶用交通道路指示灯，克服现有警示灯不能提供道路交通指挥的功能，所要解决的问题是，增加了警车的道路交通指挥功能，满足了多种环境下道路交通指挥的需要，且增加了警车的功能性、灵活性和实用性，适应于现代交通道路指挥的需要。

本实用新型的目的及所要解决的问题采用以下技术方案实现。一种车顶用交通道路指示灯，包括底座、旋转支架、面板、LED灯、反光片、灯罩、灯座和车顶扣件，其中旋转支架为长方形且底边安装在底座上，面板安装在旋转支架的顶边并与旋转支架保持在同一平面，LED灯均匀排列在面板上，灯罩将安装在灯座上的多组反光片罩住，灯座固定在底座上，底座底部安装有多个车顶扣件；所述旋转支架可在底座上转动。

优选的，所述面板两端为箭头形状。

优选的，所述LED灯形状呈圆环形。

优选的，所述底座底部设置有不少于4个车顶扣件。

优选的，所述反光片由2个夹角为90°的漫反射塑料反光片组成。

优选的，所述LED灯所排列形状与面板的形状一致。

优选的，所述旋转支架的旋转角度为90°。

本实用新型所述的车顶用交通道路指示灯，其优点在于在为交警提供警示灯的同时提供交通道路指挥灯，通过多种颜色的LED灯和LED灯所构成的箭头形状为车辆道路交通指挥，具有良好的实用性；本实用新型的车顶用交通道路指示灯，通过固定在汽车车顶，既能够提供警示和标志作用又能为指挥交通带来方便，具有明显的功能效果和积极作用；其结构简单、使用方便、适用范围广，具有广阔的实用价值及市场前景。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是本实用新型一种车顶用交通道路指示灯的结构示意图；

图2是本实用新型一种车顶用交通道路指示灯的立体结构图；

图3是本实用新型一种车顶用交通道路指示灯的等角透视图；

图4是本实用新型一种车顶用交通道路指示灯的面板闭合状态示意图；

图5是本实用新型一种车顶用交通道路指示灯的俯视图；

以上附图中所示标注为：1底座、2旋转支架、3面板、4 LED灯、5反光片、6灯罩、7灯座、8车顶扣件。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施方式和附图，对本实用新型做进一步详细说明。在此，本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

一种车顶用交通道路指示灯，如图1、2、5所示，包括底座（1）、旋转支架（2）、面板（3）、LED灯（4）、反光片（5）、灯罩（6）、灯座（7）和车顶扣件（8），其中旋转支架（2）为长方形且底边安装在底座（1）上，面板（3）安装在旋转支架（2）的顶边并与旋转支架（2）保持在同一平面，LED灯（4）均匀排列在面板（3）上，灯罩（6）将安装在灯座（7）上的多组反光（5）片罩住，灯座（7）固定在底座（1）上，底座（1）底部安装有多个车顶扣件（8）；所述旋转支架（2）可在底座（1）上转动；所述面板（3）两端为箭头形状，LED灯（4）的形状呈圆环形，底座（1）底部设置有4个车顶扣件（8），反光片（5）由2个夹角为90°的漫反射塑料反光片组成，LED灯（4）所排列形状与面板（3）的形状一致两端都为箭头状。

实施例1