[实用新型]一种级配碎石生产用纤维投料设备有效
申请号: | 201320813603.4 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN203583321U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 周卫峰;宋晓燕;苗乾;魏玉国;蒋应军;李璐;张珺;李鑫;乔新林;张卫忠;张亚鹏;赵翔;胡海学;张雷 | 申请(专利权)人: | 天津市建达科技发展有限公司 |
主分类号: | E01C19/10 | 分类号: | E01C19/10;E01C19/02 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 刘玲 |
地址: | 300074*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碎石 生产 纤维 投料 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及级配碎石生产装置,特别是一种级配碎石生产用纤维投料设备。
背景技术
级配碎石在我国高速公路的建设中作为柔性基层的一种重要材料形式从20世纪70年代就已开始研究并应用。级配碎石能够有效防止或减少半刚性基层反射裂缝,同时级配碎石基层还具有良好的排水功能。这种结构既发挥了半刚性基层沥青路面高强度的优点,又克服了半刚性基层沥青路面结构的缺点。
级配碎石柔性路面技术可以改变目前我国千篇一律的半刚性基层沥青路面结构形式,改造原有路面的结构,并解决由此引发的各种病害,丰富我国的道路结构方式,提高道路承载力和延长使用寿命,节约造价,符合我国经济发展的战略方针和规划要求。
但是级配碎石刚度较低,制约其大面积推广就是因为级配碎石具有较大的塑性变形,导致其上的沥青面层容易出现车辙。致使沥青路面容易因重载车辆和大流量交通造成损坏,缩短路面使用寿命。
高性能级配碎石混合料可有效降低重载车辆和大流量交通负荷对沥青路面的损害,有效延长沥青路面使用寿命。在大规模生产高性能级配碎石混合料时,就涉及到专用纤维投加设备的研发,生产混合料的拌合站均为连续式拌合设备,纤维的投放必须与集料、水混合充分,并且保证专用纤维按量投加,使之与实验室混合料配合比设计结果吻合,才能保证最终形成路面的质量。
目前,大多数纤维投料设备都是与沥青混凝土拌合站相连接,而现有的沥青混凝土拌合站多为间歇式生产过程,计量容易控制。现有的纤维投料设备不适用于高性能级配碎石专用纤维的投加。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现在技术中的不足,提供一种级配碎石生产用纤维投料设备,其可有效解决现有混合料拌合站生产高性能级配碎石纤维定量添加的问题。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种级配碎石生产用连续式纤维投料设备,包括传送装置及上料装置,其特征在于:上料装置包括容料斗及拨料器,在容料斗的下部出料口处安装有拨料器,该拨料器由拨料轴、拨料齿及驱动机构构成,拨料轴水平转动安装于容料斗的出料口处,拨料轴上外周固装一组拨料齿,该拨料轴由驱动机构进行驱动。
而且,所述的出料口为矩形出料口。
而且,所述的拨料器的驱动机构为行星摆线减速机。
而且,在容料斗的内部两侧分别设置有振捣器,该振捣器均由固定支架、弹簧支架、振动电机及捣耙构成,固定支架水平固装于容料斗的内部,弹簧支架安装于固定支架的上部,在弹簧支架上部安装振动电机,该振动电机带动一捣耙。
而且,所述的传送装置为带式传送装置。
本实用新型的优点和有益效果为:
1、本连续式纤维投料设备,在容料斗的下部设置拨料器,拨料器由拨料轴、拨料齿及驱动机构构成,驱动机构采用行星摆线减速机,可通过控制减速机的转速,从而实现专用纤维的定量均匀投放,满足生产要求。
2、本连续式纤维投料设备,采用振捣器,使得专用纤维均匀布料,保证与拨料轴完整接触,及投料过程匀速进行,不堵塞不抱团,专用纤维与其他混合料的添加可形成逻辑自动控制。
3、本实用新型结构设计科学合理,采用传送装置与上料装置搭接实现喂料,投料量每次可达1~2立方米,并且具有投料均匀,专用纤维不抱团,不堵塞的优点,可以满足生产混合料拌合站日常生产要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A-A向视图。
附图标注说明:
1-传送装置、2-容料斗、3-振动电机、4-弹簧支架、5-固定支架、6-捣耙、7-出料口、8-拨料齿、9-拨料轴、10-驱动机构。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
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