[实用新型]微型金属气囊式减震器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种微型金属气囊式减震器。

背景技术

现有的减震技术主要是气囊减震器，也叫空气弹簧，其是一种帘线增强的橡胶囊，内充压缩空气，利用气体的可压缩性起弹簧作用的减振橡胶制品。气囊减震器是一种充气型减震器，是利用气压阻力来防震动产品，其主要应用于移动物体上，通过减震来保护或减少设备受震动后带来的损坏。比较典型的有汽车，机床等。现有的气囊减震器系统是通过和高度调节阀、空气压缩机来配合使用的。如图1所示，气囊减震器10安装于固定支撑15上，在密封的气囊减震器10中利用空气压缩机12充入压缩气体（气压为0.2～0.7MPa），利用气体的可压缩性实现其弹簧作用。气囊减震器10利用高度调节阀11可以控制气囊内气压使空气弹簧的刚度具有可调性，当作用在气囊减震器10上的载荷14增加时，气压升高，则气囊减震器10的刚度增大，反之，当载荷14减少时，气囊减震器10内的气压下降，刚度减小。

现有的气囊减震器主要应用较大物体，比如汽车、数控机床等领域，配合气囊减震器还需要有高度调节阀、空气压缩机、动力单元（维持空气压缩机运行的动力，比如电源、柴油机等）；整套减震方案是一个综合性的系统工程，缺一不可。但是在MDVR领域（Mobile Digital Video Recorder，可移动式数字视频录像机），由于设备本身比较小，加之应用减震的物体是普通的硬盘；其一不可能有这么大的空间来布置这么多的设备，其二更重要的是在MDVR内，无法再单独设置一台空气压缩机，否则成本将非常昂贵，且其12V电源供应是无法支持空气压缩机的运转的。因此，目前亟需一种微型的、具有同等功能的减震设备来替代现有系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种微型金属气囊式减震器，实现微型的、无动力的气囊减震功能。

为解决上述问题，本实用新型提供一种微型金属气囊式减震器，包括：

气囊减震器；

位于所述气囊减震器的气腔内的金属阻尼球；

弹性储气球；

连通所述气囊减震器和弹性储气球的节流阀。

进一步的，在上述微型金属气囊式减震器中，所述弹性储气球为橡胶储气球。

进一步的，在上述微型金属气囊式减震器中，一载荷安装于所述气囊减震器上。

进一步的，在上述微型金属气囊式减震器中，所述载荷为一硬盘。

进一步的，在上述微型金属气囊式减震器中，所述载荷为可移动式数字视频录像机的硬盘。

进一步的，在上述微型金属气囊式减震器中，所述节流阀通过软管分别与所述气囊减震器和弹性储气球连通。

与现有技术相比，本实用新型通过气囊减震器，位于所述气囊减震器的气腔内的金属阻尼球，弹性储气球，连通所述气囊减震器和弹性储气球的节流阀，形成封闭的系统，利用了理想气体状态方程原理，实现无动力的气囊减震方案，不但空间可以做的很小，而且舍弃了动力单元，既实现了功能要求又降低了成本。

附图说明

图1是现有的气囊减震器系统的结构图；

图2是本实用新型一实施例的微型金属气囊式减震器的结构图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图2所示，本实用新型提供一种微型金属气囊式减震器，包括：

气囊减震器20；

位于所述气囊减震器20的气腔内的金属阻尼球26；

弹性储气球22；

连通所述气囊减震器20和弹性储气球22的节流阀21。

优选的，所述弹性储气球22为橡胶储气球。

可选的，一载荷24安装于所述气囊减震器20上。

可选的，所述载荷为一硬盘。例如，所述载荷为可移动式数字视频录像机的硬盘。

优选的，所述节流阀21通过软管分别与所述气囊减震器20和弹性储气球22连通。