[实用新型]一种无动力夹紧的滑橇输送装置有效
申请号: | 201320814280.0 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN203975817U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 姚俊崇;张海康;朱成明 | 申请(专利权)人: | 中国汽车工业工程有限公司;机械工业第四设计研究院有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 时国珍 |
地址: | 300000*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 夹紧 输送 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滑橇,具体地说的一种无动力夹紧的滑橇输送装置。
背景技术
在现代化的汽车生产中,为提高生产效率,通常选择滑橇作为输送平台上常用的输送装置。目前滑橇输送装置依然停留在汽车涂装服务的领域,即主要功能是实现汽车的焊装、涂装及总装的各个工位的运输。目前的滑橇输送装置的夹紧器主要由气缸、电机带动齿轮系统,由于气压及气缸的不稳定因素较多,使得滑橇定位不精准,易造成滑橇行走的不准确、传感信号不到位等故障;且定位工艺复杂,耗费能源。
实用新型内容
针对现有技术中滑橇定位不精准、工艺复杂且耗费能源等问题,本实用新型提供一种无动力夹紧的滑橇输送装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种无动力夹紧的滑橇输送装置,包括辊床、滑橇和电机,在辊床的上端面设有导轨,滑橇滑动设置在辊床的导轨上,通过电机带动滑橇沿导轨方向移动,所述的辊床倾斜设置,在辊床的高端设置有锁紧机构,所述的锁紧机构包括一固定在辊床上的支撑轴、套设在支撑轴上可转动的偏心块以及位于偏心块下方的阻隔板,滑橇滑至最高端关掉电机动力后,受自身重力作用滑橇后退作用于偏心块一接触力,通过偏心块下方阻隔板的阻隔自动实现夹紧滑橇;
所述偏心块的重心偏离支撑轴,且具有一平滑斜面。
本实用新型的有益效果:
本实用新型实现无动力夹紧滑橇输送装置,可实现无动力自动锁紧,节约能源,降低成本;
本实用新型提供的无动力夹紧的滑橇输送装置,设计合理,操作简单,方便维修;
本实用新型提供的无动力夹紧的滑橇输送装置,工作周期短,定位准确,可提高生产效率。
附图说明
图1 本实用新型结构示意图;
图2 本实用新型锁紧状体示意图;
图3 本实用新型打开状体示意图;
附图标记:1、辊床,2、滑橇,3、锁紧机构,4、电机,3-1、支撑轴,3-2、偏心块,3-3、阻隔板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型做进一步的阐述。
如图所示:一种无动力夹紧的滑橇输送装置,包括辊床1、滑橇2和电机4,在辊床1的上端面设有导轨,滑橇2滑动设置在辊床1的导轨上,通过电机4带动滑橇2沿导轨方向移动,所述的辊床1倾斜设置,在辊床1的高端设置有锁紧机构3,所述的锁紧机构3包括一固定在辊床1上的支撑轴3-1、套设在支撑轴3-1上可转动的偏心块3-2以及位于偏心块3-2下方的阻隔板3-3,滑橇2滑至最高端关掉电机4动力后,受自身重力作用滑橇2后退作用于偏心块3-2一接触力,通过偏心块3-2下方阻隔板3-3的阻隔自动实现夹紧滑橇2;
所述偏心块3-2的重心偏离支撑轴3-1,且具有一平滑斜面,不受外力作用时,偏心块3-2可通过自身重力作用绕贴近阻隔板3-3方向旋转;
所述滑橇2由电机带动沿导轨向高端方向移动时,滑橇2与偏心块3-2的平滑斜面接触,使偏心块3-2绕偏离阻隔板3-3方向旋转,锁紧机构3处打开状态;
所述滑橇2受自身重力作用后退时,与偏心块3-2的上端接触,通过偏心块3-2下方阻隔板3-3的阻隔自动实现夹紧滑橇2。
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