[实用新型]大流量双吸式三螺杆泵

说明书

技术领域

本实用新型属于工业泵技术领域，尤其涉及一种大流量双吸式三螺杆泵。

技术领域

目前，在船舶、码头、冶金钢铁、化工等诸多工业领域，如油品的输送、大型机械的润滑站和润滑系统中，用于输送、润滑和冷却作用的三螺杆泵经常被要求在低压力条件下可以达到较大流量，在连续工作条件下运行可靠、维修方便。而传统型三螺杆泵一般是单吸式结构，在规格限定的情况下输送流量是有限的，并且单吸式结构的三螺杆泵必须在内部设置轴向力平衡装置，结构相对复杂且零部件较多，拆装维修要求较高，对以上领域中有空间限制大流量要求的三螺杆泵需求不能满足。

发明内容

为了解决传统型三螺杆泵存在的技术问题，本实用新型提供一种结构简洁、运行可靠性高的大流量双吸式三螺杆泵。

 具体改进的技术方案如下：

大流量双吸式三螺杆泵包括泵体、主动螺杆、两根从动螺杆和机械密封件，所述泵体的径向两侧分别开设有进口和出口，泵体的轴向两端分别设有端盖；主动螺杆输入端一侧的端盖和泵体的出口之间设有回油管；所述泵体内中部固定设有管状的衬套，所述主动螺杆和两根从动螺杆配合位于衬套内，所述衬套的径向和泵体的径向内壁之间设有间隙形成流道；所述主动螺杆和两根从动螺杆螺旋段的长度尺寸相同但直径不同。

所述泵体内中部设有凸块，所述衬套的外周上配合设有凸环，所述凸环和凸块之间通过紧固件连接使衬套固定在泵体内。

所述衬套的径向和泵体的径向内壁之间的间隙为20～50mm。

本实用新型的有益技术效果体现在以下方面：

1. 泵体内中部固定设有管状的衬套，螺旋段的长度尺寸相同的主动螺杆和两根从动螺杆配合位于衬套内，衬套的径向和泵体的径向内壁之间的间隙为20～50mm。以上结构与传统的单吸式三螺杆泵相比，省略了轴向平衡装置，结构简单，泵运行的可靠性提高。泵运行后，介质进入泵的进口后，即向左右两侧分流，也就是工作段为两部分；而传统的单吸式三螺杆泵，泵运行后，介质进入泵的进口后，不存在分流的现象，也就是只有1个工作段。显然，两种泵的螺杆螺旋段的直径和导程相同时，本实用新型与传统的单吸式三螺杆泵相比，流量可以增加近1倍（考虑流量损失）。由于泵的排出压力与泵的密封腔数成正比，螺杆的轴向长度增加，螺杆的挠度变形会增大，因此本结构特别适用于低压力大流量的工况条件，可以减少用户在输送泵上的投入和管理，替用户节省大量资金；

2.本实用新型结构简洁、运行可靠性高，适用于在空间、安装尺寸上有限制、低压力大流量的工况条件，减少用户在输送泵上的投入和管理，可以替用户节省大量资金。

附图说明

 图1为本实用新型结构示意图。

上图中序号：主动螺杆1、从动螺杆2、衬套3、泵体4、紧固件5、轴套6、机械密封件7、回油管8、推力块9。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。

参见图1，大流量双吸式三螺杆泵包括泵体4、主动螺杆1、两根从动螺杆2和机械密封件7。泵体4的径向两侧分别开设有进口和出口，泵体4的轴向两端分别安装有端盖；主动螺杆1输入端一侧的端盖和泵体4的出口之间由回油管8连通。泵体4内中部固定安装有管状的衬套3，具体的安装结构是泵体4内中部设有凸块，衬套3的外周上配合设有凸环，凸环和凸块之间通过紧固件5连接使衬套3固定在泵体4内。主动螺杆1和两根从动螺杆2配合位于衬套3内，衬套3的径向和泵体4的径向内壁之间设有间隙形成流道；衬套3的径向和泵体4的径向内壁之间的间隙为20～50mm。主动螺杆1和两根从动螺杆2螺旋段的长度尺寸相同但直径不同。

本实用新型的工作原理如下：当主动螺杆1在动力驱动下旋转带动与之啮合的两根从动螺杆2旋转形成一个个密闭的工作腔，当介质进入泵的进口后，即向左右两侧分流，进入位于泵体4两端的吸入腔，介质随着主动螺杆1和两根从动螺杆2的旋转，沿着一个个的密封腔平移至主动螺杆1中部无螺旋大排出腔处由泵体4上的出口排出泵外。

主动螺杆1输入端的滑动的轴套6未完全定位，主动螺杆1在轴向可以移动，主动螺杆1另一端上的推力块9可以起到轴向限位作用。回油管8将机械密封处与出口腔联接，可以利用工作介质对机械密封润滑、冷却。