[实用新型]一种有调整套的电磁阀有效
申请号: | 201320816229.3 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN203940113U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 白雪松;王滨;秦玉磊 | 申请(专利权)人: | 长春航空液压控制有限公司 |
主分类号: | F16K51/00 | 分类号: | F16K51/00;F16K31/06 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 130052 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调整 电磁阀 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种有调整套的电磁阀,属于航空燃油系统技术领域。
背景技术
目前电磁阀类产品的趋势为重量轻、小型化,故电磁阀类产品为简化结构,电磁阀的衔铁与阀芯通过机械连接,装配时由于形位公差的因素,难以保证同轴度,这就要加大衔铁与骨架间的间隙,间隙过大会造成产品的偏磨、卡滞及噪音,使产品工作不稳定。
实用新型内容
本实用新型目的:提高衔铁、阀芯一体结构的电磁阀类产品的工艺性及可靠性。
本实用新型技术方案是:包括阀套1,衔铁阀芯组件2,调整套3,调整套4,线圈5,弹簧6,挡铁7,其特征在于,在圆柱形的衔铁2的外侧安装调整套4,调整套4的内表面与衔铁2的外表面间隙配合,调整套4为圆柱体,其外表面开有油槽,并在调整套4的外表面形成油膜,调整套4外表面与挡铁7的内表面间隙配合。
本实用新型有益效果是:可弥补衔铁与阀芯在装配时的形位公差、分配衔铁与骨架之间的间隙及防止衔铁在运动过程中的卡滞情况,可提高电磁阀类产品的工艺性和可靠性。
附图说明
图1是产品结构原理图。
其中1是阀套,2是衔铁阀芯组件,3是调整套,4是调整套,5是线圈,6是弹簧,7是挡铁。
具体实施方式
下面结合附图1对本技术做进一步详细说明。
在设计中,适当增大衔铁与挡铁间的间隙,来弥补衔铁与阀芯在装配时的形位公差,之后,选择不同壁厚的套子来弥补间隙,一般选择1~2个套子,从而将分配实际制造间隙,以消除在振动时由于较大间隙而引起的噪音,由于套子、衔铁都可运动,故衔铁卡滞时,套子可带动衔铁运动,降低了产品卡滞的几率,提高了产品的可靠性。
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