[实用新型]双动力三轮车动力切换外联机构有效
申请号: | 201320816849.7 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN203698587U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 周英勇 | 申请(专利权)人: | 重庆墨龙机械有限公司 |
主分类号: | B62M23/02 | 分类号: | B62M23/02 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 400039 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 三轮车 切换 外联 机构 | ||
1.一种双动力三轮车动力切换外联机构,包括双动力系统(1)和车架(7),其中所述双动力系统(1)安装在所述车架(7)的中部,所述双动力系统(1)连接有切换摇杆(11),该切换摇杆(11)朝向所述车架(7)的后方,其特征在于:所述切换摇杆(11)的后端与第一转片(a)连接,该第一转片(a)与所述切换摇杆(11)垂直,与所述切换摇杆(11)平行安装有转杆(2),在该转杆(2)的后端连接有第二转片(b),该第二转片(b)与所述转杆(2)垂直,拉杆(3)的两端分别与所述第一转片(a)和第二转片(b)铰接,所述拉杆(3)与所述切换摇杆(11)和转杆(2)垂直。
2.根据权利要求1所述的双动力三轮车动力切换外联机构,其特征在于:在所述转杆(2)的前端设置有拉手(4),该拉手(4)垂直于所述转杆(2)。
3.根据权利要求1所述的双动力三轮车动力切换外联机构,其特征在于:在所述第一转片(a)的一端设置有套筒(5),在该套筒(5)内设置有内花键,所述切换摇杆(11)套接在所述套筒(5)内。
4.根据权利要求1所述的双动力三轮车动力切换外联机构,其特征在于:在所述转杆(1)的前部和后部分别外套有转筒(6),该转筒(6)安装在所述车架(7)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆墨龙机械有限公司,未经重庆墨龙机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320816849.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:船舶用钢结构支架机构
- 下一篇:电动车踏板组件