[实用新型]一种公路指示牌

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公路指示牌。

背景技术

目前，公路两旁都会设置不同图标和用途的公路指示牌。其设置位置一般都位于道路两旁比较空旷的区域。然而，这些区域的风力较大，道路指示牌受到大风袭击时很容易受到折断或损坏，通常采取的措施仅仅是加大指示牌基础的挖深力度，或对其进行加固焊接。这样不仅增加了指示牌安装的复杂性，还提高其安装成本。对于遇到大雾以及雨雪天气或是夜间，指示牌的可视度大大降低，很容易引起交通事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种安装方便实用，抗风性能好，成本低的公路指示牌。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：包括竖直设置的两个支架以及安装在两支架上的面板；面板上开设有若干通风孔，面板上还安装有带有发光图标的指示牌；两支架的内部均为中空的通风道，两通风道的底端均设置有风扇，两个风扇之间设置有一个发电装置；发电装置通过导线分别与两个风扇以及面板上的指示牌相连。

所述的指示牌安装在面板上的通风孔上。

所述的通风孔规则排列分布于面板上，且任何一个通风孔均能够作为指示牌的安装孔。

所述的通风孔的形状为正方形状或圆形。

所述的面板为由合成树脂类板材制成的长方形面板。

所述的支架为由不锈钢制成的中空圆柱状结构。

所述的风扇及发电装置埋于地下，发电装置中带有蓄电池。

所述的面板上安装有若干指示牌，这些发光指示牌上的发光图标通过并联的方式连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型支架上设置有通风道，通风道的底端设有风扇，风扇与支架底端的发电机用导线相连接。当风吹过时，进入通风道，带动风扇转动，通过发电机将风能转化成电能，并将电能储存到了发电机中的蓄电池中，以供给发光图标使用。这样无论在任何天气条件下或是夜间，发光图标都可以发光，提高了指示牌的可视度。

进一步的，本实用新型板上设有顺序规则排列通风孔，指示牌可方便的安装在板上的任何位置。当指示牌受到大风袭击时，风从板上的通风孔穿过，大大减少了风力对指示牌的损坏。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图。

其中，1为面板；2为支架；3为指示牌；4为风扇；5为通风道；6为导线；7为通风孔；8为发电装置。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。

参见图1和图2，本实用新型包括竖直设置的两个由不锈钢制成的中空圆柱形的支架2以及安装在两支架2上的面板1，面板1为由合成树脂类板材制成的长方形面板；面板1上开设有若干形状为正方形状或圆形的通风孔7，通风孔7顺序规则排列分布于面板1上，面板1上还安装有若干带有发光图标的指示牌3，这些发光指示牌3上的发光图标通过并联的方式连接，指示牌3通过通风孔7安装在面板1上，且任何一个通风孔7均能够作为指示牌3的安装孔；两支架2的内部均为中空的通风道5，两通风道5的底端均设置有风扇4，两个风扇4之间设置有一个带有蓄电池的发电装置8，风扇4及发电装置8埋于地下；发电装置8通过导线分别与两个风扇4以及面板1上的指示牌3相连。

如图1与图2所示，本实用新型公路指示牌，包括面板1、支架2、带有发光图标的指示牌3、风扇4、通风道5、导线6、通风孔7、及发电装置8；此公路指示牌的面板1通过螺栓安装固定在支架上；带有发光图标的指示牌3通过螺栓安装固定在板1上；支架2内设置有通风道5，通风道5底端设置有风扇4，风扇4通过支架2内导线6与放置于支架2底端的发电装置8相连接；发电装置8通过支架2内的导线6与带有发光图标的指示牌3相连接。

本实用新型的工作过程：

当风吹向公路指示牌时，带动通风道5底端的风扇4转动，发电装置8开始把风能转化为电能储存在蓄电池中，以便在大雾以及雨雪天气或是夜间条件下，给发光图标供电。

以上内容仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型权利要求书的保护范围之内。