[实用新型]一种中压配电车有效
申请号: | 201320817302.9 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN203734139U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 邵丽丽;鞠登峰;狄谦;王勇;朱亭;赵星 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 |
主分类号: | H02B1/00 | 分类号: | H02B1/00;B60P3/00 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 配电 | ||
1.一种中压配电车,其特征在于:所述配电车包括车头、半挂拖车(18)、电动支腿(20)、电缆绞盘箱(17)以及配电箱体;所述半挂拖车(18)纵断面为一级阶梯形;所述梯形的上台阶和下台阶分别设有所述电缆绞盘箱(17)和所述配电箱体所述下台阶另一侧均匀设有电动支腿(20)和车轮。
2.根据权利要求1所述的中压配电车,其特征在于:所述配电箱体包括中压开关柜(15)、低压屏柜(16)、端子箱(19)及贯通式燃弧泄压通道;所述中压开关柜(15)和二次屏柜(16)共同置于配电箱体中;所述中压开关柜(15)位于所述箱体的前部,所述低压屏柜(16)及所述端子箱(19)位于所述箱体后部。
3.根据权利要求2所述的中压配电车,其特征在于:所述端子箱(19)布置在半挂拖车(18)的侧部;所述中压开关柜(15)的进线通过软电缆与主变压器(9)的低压端相连接;所述中压开关柜(15)的出线通过软电缆引出。
4.根据权利要求1所述的中压配电车,其特征在于所述电动支腿(20)分为电动与人工两种操作方式。
5.根据权利要求1所述的中压配电车,其特征在于所述电缆绞盘(17)分为电动与人工两种收放方式。
6.根据权利要求2所述的中压配电车,其特征在于所述端子箱(19)设有与各个通信接口面板部件相匹配的接入端口。
7.根据权利要求2所述的中压配电车,其特征在于:所述中压开关柜(15)为固定式开关柜,同时作为所述配电箱体内的中压开关;柜间采用贯通式燃弧泄压通道,中压配电箱体上采用铰链式泄压门;中压室设立设备检修维护门、紧急逃生门。
8.根据权利要求7所述的中压配电车,其特征在于:一、二次电缆采用柜底下出贯通式连接;所述中压室与低压室设置隔板隔离。
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