[实用新型]玻璃转运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种玻璃转运车，特别用于转运各种玻璃。

背景技术

目前，在玻璃生产销售过程中，经常需要使用转运车，将大块的平板玻璃从一个工位运输到另一个工位，或者从厂家运输到销售地。现有的玻璃转运车都是尺寸固定的架体，只能适用于一定尺寸范围的平板玻璃转运。一旦玻璃的大小超出转运车的尺寸，就必须更换尺寸相吻合的转运车。这样的玻璃转运车通用性低，不利于生产成本控制。并且现有的玻璃转运车两侧并没有设置任何围护装置，在转运过程中时有玻璃从转运车的两侧滑脱，使用十分不安全。再则，由于转运车的下面为万向轮，当需要将转运车静止装卸玻璃时，需要有人将转运车拉住，防止转运车移动，使用十分不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种通用性高、使用安全的玻璃转运车。

本实用新型的技术方案如下：一种玻璃转运车，包括矩形框状的底架（1），在所述底架（1）的下方安装有至少四个万向轮，在所述底架（1）长度方向的两端对称固定有竖向的丝杆（11），所述丝杆（11）位于底架（1）相应短边的正中间，在丝杆（11）上套有第一套筒（10），所述第一套筒（10）与丝杆（11）螺纹连接，在两根所述第一套筒（10）的上端连接有水平的悬梁（9），并且所述第一套筒（10）的上端与悬梁（9）球铰；在所述底架（1）的每一短边上各安装有两个第二套筒（6），并且底架（1）每一短边上的两个第二套筒（6）对称设置在该短边上丝杆（11）的两边，所述第二套筒（6）的下端与底架（1）的短边中部铰接，在第二套筒（6）内插有伸缩杆（8），所述伸缩杆（8）的上端伸出第二套筒（6）、并与悬梁（9）铰接，所述第二套筒（6）和伸缩杆（8）的中心线倾斜布置，当两个第一套筒（10）同步转动时，所述悬梁（9）上下移动，所述伸缩杆（8）在第二套筒（6）内滑动；在所述第二套筒（6）上套有“U”形夹（5），所述“U”形夹（5）的封闭端朝向丝杆（11）布置，在“U”形夹（5）的封闭端和侧板上均插有第一螺栓（7），并且第一螺栓（7）穿过“U”形夹（5）与第二套筒（6）的表面抵紧，在所述“U”形夹（5）朝外的侧板上开有上端和“U”形夹（5）敞口端均敞口的缺口，在该缺口内铰接有挡杆（3），所述挡杆（3）的中部插有第二螺栓（4），所述第二螺栓（4）的中心线与底架（1）的长边平行；在所述底架（1）其中一条长边的下方安装有螺杆（13），所述螺杆（13）的上端与底架（1）的长边固定，在螺杆（13）上套有第三套筒（14），所述第三套筒（14）与螺杆（13）螺纹连接，在第三套筒（14）的下表面覆盖有橡胶垫（15）。

采用上述结构，在底架上通过丝杆和第一套筒安装悬梁，并且在悬梁与底架之间连接倾斜的第二套筒和伸缩杆，当需要转运的玻璃尺寸变化时，可以通过丝杆和第一套筒调节悬梁的高度，使玻璃转运车的通用性更高。并且，在第二套筒的上部安装“U”形夹，在“U”形夹上铰接挡杆，在挡杆中部插有第二螺栓；在装卸玻璃时，可以将挡杆向上转到与第二套筒和伸缩杆的中心线平行的位置，并通过第二螺栓抵紧伸缩杆，从而将挡杆固定在与第二套筒和伸缩杆的中心线平行的位置；当玻璃装载完成时，松开第二螺栓，将挡杆放下，使挡杆与底架的短边平行，对转运车上放置的玻璃进行围护，防止玻璃过大时从转运车的两侧滑出，使用更加安全、方便。再则，所述“U”形夹通过第一螺栓固定在第二套筒上，使“U”形夹的位置可以调节，使对于不同大小的平板玻璃，挡杆的围护高度可调，进一步增加使用的通用性和安全性。并且，在底架的下方设置螺杆和第三套筒，当需要将转运车静止进行装卸时，通过调节第三套筒的位置，使第三套筒下端的橡胶垫与地面抵紧，可以有效避免转运车移动，使用更加方便、安全。

在所述底架（1）的矩形框内连接有两根长杆（16），所述长杆（16）与底架（1）的长边平行，并且长杆（16）的两端与底架（1）短边的中部固定相连，所述第二套筒（6）的下端铰接在底架（1）短边与长杆（16）固定相连的位置；在每一所述长杆（16）与底架（1）的长边之间连接有短杆（17），所述短杆（17）与底架（1）的短边平行，并且短杆（17）的一端与底架（1）的长边正中固定、另一端与长杆（16）的正中固定。底架的结构强度更高。