[实用新型]钻机钻臂导向机构

说明书

技术领域

本实用新型属于钻机除尘技术领域，具体的说，涉及一种钻机钻臂导向机构。

背景技术

钻机主要用于露天地质勘探钻孔及各种开山作业时需要埋填炸药的工程钻孔。钻机一般由主机、动臂油缸、动臂、斗杆油缸、链条、牵引马达、旋转马达、变速箱、拖板等组成，主机由液压系统、发动机系统、空压机、电器控制系统和空调系统等组成。钻臂与钻杆均竖直设置且两者相互平行，在钻臂上开有竖直的导向滑轨，而导向滑轨与钻臂成一体结构，在运作过程中，导向滑轨出现弯曲或其他损坏，都会造成整个钻臂不能正常运作，需要更换整个钻臂，提高了钻机的消耗成本，浪费资源。

现有技术不足：导向滑轨出现弯曲或其他损坏，会造成整个钻臂不能正常运作，需要停止工作进行修理，或直接更换钻臂，浪费资源，提高成本。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型的目的在于提供一种损坏后易更换的钻机钻臂导向机构。

本实用新型目的是这样实现的：包括钻臂、钻杆、上支撑、下支撑和导向滑轨，所述导向滑轨竖向设置在所述钻臂上，所述上支撑与所述导向滑轨滑动连接，所述下支撑位于在所述导向滑轨的下端，且该下支撑与所述钻臂固定连接，所述钻杆的上端从下往上穿过所述下支撑后与所述上支撑固定连接，其关键在于：所述导向滑轨的左滑轨和右滑轨均由至少一块滑板组成，该滑板和钻臂上对应设有一列螺孔，该螺孔上穿设有螺栓，从而将所述滑板固定在所述钻臂上。

采用上述结构，导向滑轨能从钻臂上拆卸下来，解决了现有技术中导向滑轨与钻臂一体成型后，导向滑轨变形后导致整个钻臂一起更换的问题，节约了资源和成本。

上述导向滑轨的左滑轨和右滑轨均由3块滑板组成，3块所述滑板头尾对接直线排列。

采用上述结构，3块滑板中任一块出现损坏或变形，均可单独更换，不用对整个导向滑轨进行更换，进一步节约了资源和成本。

3块所述滑板分别为上滑板、中滑板和下滑板，其中中滑板的两端设有限位凸起，所述上滑板的下端和下滑板的上端均设有限位凹槽，所述限位凸起插入所述限位凹槽内。

采用上述结构，滑板间的对接方式，能防止滑板连接处发生偏移和翘起。

上述钻杆的上端与所述上支撑通过联轴器固定连接。

采用上述结构，钻杆能与联轴器同步转动。

上述上支撑包括导向座、旋转马达和变速箱，所述导向座与所述导向滑轨滑动连接，所述变速箱固定在所述导向座上，所述旋转马达与变速箱的输入端连接，该变速箱的输出端设有所述联轴器。

采用上述结构，上支撑能在导向滑轨上滑动，旋转马达在变速箱变速后与钻杆同步转动。

上述下支撑包括内筒和外筒，所述内筒套设在所述钻杆上，所述外筒套设在所述内筒外，所述外筒与所述内筒之间固定设有密封圈和固定支架，所述密封圈位于内筒的上端，该固定支架位于所述内筒的下部，所述外筒的侧壁上设有气管，该气管与所述外筒和内筒之间的间隙相通，所述外筒的下端固定有皮碗。

采用上述结构，下支撑能实现钻孔内扬尘等的封闭排出，以免污染大气。

有益效果：本实用新型一种钻机钻臂导向机构，结构简单，更换方便，不会导致钻机整个钻臂的更换，节约资源，节约成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的右视图；

图3为图1中中滑板的结构示意图；

图4为图1中上滑板和下滑板的结构示意图；

图5为图2中C的放大图；

图6为图1中下支撑4的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，一种钻机钻臂导向机构，包括钻臂1、钻杆2、上支撑3、下支撑4和导向滑轨，所述导向滑轨竖向设置在所述钻臂1上，所述上支撑3包括导向座3a、旋转马达3b和变速箱3c，所述导向座3a与所述导向滑轨滑动连接，所述变速箱3c固定在所述导向座3a上，所述旋转马达3b与变速箱3c的输入端连接，该变速箱3c的输出端设有联轴器3d。

如图1和图2所示，所述下支撑4位于在所述导向滑轨的下端，且该下支撑4与所述钻臂1固定连接，所述钻杆2的上端从下往上穿过所述下支撑4后与所述上支撑3通过联轴器3d固定连接。