[实用新型]一种利用循环热风进行保温的餐饮箱车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种餐饮箱车，尤其是涉及一种利用循环热风进行保温的餐饮箱车。

背景技术

移动式餐饮箱车应用于学校、医院食堂或飞机、火车上，为了防止食物变冷，现有的餐车通常具有保温加湿功能。中国专利号为201120562291.5的实用新型专利公开了一种保温餐车，外壳和内膛背面之间设有发热装置，内膛背面对应发热装置处设有导热孔，内膛侧面为导风板，导风板上于相邻两层承托网之间设有导风口，发热装置将热量从内膛背面的导热孔与侧面的导风板送进到内膛内，从而实现对内膛内的食物多方位的加热，使食物受热更均匀，能够保持其原有味道和口感。发热装置设置在外壳和内膛背面之间，其通过内膛顶部设置的出气孔将内膛内的热风排除，形成热风对流。但是该结构的保温餐车存在如下问题：由于热气具有往上流动的特性，使得内膛导热孔以下的餐具不能很好受热；同时热风的对流依靠内膛顶部的出气孔排气形成，这会造成热量的损失。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种保温箱内受热更均匀充分、热利用效率更高的利用循环热风进行保温的餐饮箱车。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种利用循环热风进行保温的餐饮箱车，包括一个箱体和车轮，所述的箱体包括控制箱和保温箱，所述的保温箱位于控制箱的上方，所述的保温箱内部设置有纵向排列的餐盘搁架，所述的保温箱的底部设置有吸风口，控制箱内设置有抽风机、发热组件和底部风道，所述的抽风机位于所述的吸风口的下方，所述的保温箱的背部设置有背部风道和一组导风口，所述的发热组件位于所述的底部风道内，所述的背部风道通过所述的导风口与保温箱相通，所述的保温箱通过所述的吸风口与所述的底部风道相通，所述的背部风道与所述的底部风道相通。

所述的导风口设置在保温箱背面的下部区域，所述的下部区域占保温箱背面区域的1/2～2/3，热风进入导风口可自行向保温箱的上部运动，因此在保温箱背面的上部区域不需要设置导风口，从而可以减少制作工序，节约制作成本。

所述的导风口的开口方向朝下，热风有自行向上运动的特性，开口朝下的导风口便于热风进入保温箱，而且导风口的开口向下可以避免进入保温箱内的热风重新从导风口逃逸出去，从而减少热量的损失，达到更好的保温效果。

所述的保温箱包括左侧板和右侧板，所述的左侧板上设置有开口朝右的第一U型凹槽，所述的右侧板上设置有开口朝左的第二U型凹槽，所述的第一U型凹槽和所述的第二U型凹槽组成所述的餐盘搁架，设计成U型的凹槽，可以方便人们取放食物餐盘。

所述的吸风口上设置有盖板，设置盖板是为了防止食物碎渣掉进吸风口，造成箱体环境的污染。 

与现有技术相比，本实用新型的优点在于，该餐饮保温箱车利用抽风机从吸风口抽出空气，促使经过加热组件加热的空气经过保温箱的底部风道和背部风道，然后从导风口进入到保温箱内，对食物进行加热。循环的热风，不仅使食物均匀受热，也对热量做了最大程度的利用，起到良好保温效果的同时也达到的高效节能的目的。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧面效果图；

图3为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

一种利用循环热风进行保温的餐饮箱车，包括一个箱体1和车轮2，箱体1包括控制箱3和保温箱4，保温箱4位于控制箱3的上方，保温箱4内部设置有纵向排列的餐盘搁架5，保温箱4的底部设置有吸风口6，控制箱3内设置有抽风机7、发热组件8和底部风道9，抽风机7位于吸风口6的下方，保温箱4的背部设置有背部风道10和一组导风口11，发热组件8位于底部风道9内，背部风道10通过导风口11与保温箱4相通，保温箱4通过吸风口6与底部风道9相通，背部风道10与底部风道9相通。

导风口11设置在保温箱4背面的下部区域，下部区域占保温箱背面区域的1/2～2/3。

导风口11的开口方向朝下。

保温箱4包括左侧板12和右侧板13，左侧板12上设置有开口朝右的第一U型凹槽14，右侧板13上设置有开口朝左的第二U型凹槽15，第一U型凹槽14和第二U型凹槽15组成餐盘搁架5。

吸风口6上设置有盖板16。