[实用新型]应用于隔膜泵的机械式补油阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于隔膜泵的机械式补油阀。

背景技术

机械式补油阀常应用于隔膜泵的补油，在传统的应用于隔膜泵的机械式补油阀的结构中，如图3所示，由于阀芯4与轴承12是垂直安装并联接在一起的，当补油时，隔膜导杆1需要将轴承12斜向上顶起，才能将阀芯4打开，因此会造成阀芯4受到较大的径向力，进而造成阀芯4与下阀体3磨损过快，从而降低其可靠性及使用寿命；另外，在补油过程中，由于隔膜导杆1是一种悬臂梁结构，隔膜导杆1会承受一定的径向载荷而产生形变，使得隔膜倒杆1与阀芯4的间隙增大，进而造成补油误差过大，不能及时准确补足液压腔室的液压油，特别是在液压腔室缺油不多的情况下，不能真实反映出确切的油量状态，也就达不到补油效果；再就是该阀对安装调试要求很高，需要严格控制轴承12与隔膜导杆1的间隙在一个适宜的范围内，否则会造成补油过早或延迟补油的情况，而且该阀加工较为复杂，密封位置多，因此也存在一定的隐患。显然，隔膜泵迫切的需要一种适宜的机械式补油阀来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种应用于隔膜泵的机械式补油阀，以解决现有技术中存在的可靠性不足、补油误差较大和安装调试难度大的问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术措施来达到，即，这种应用于隔膜泵的机械式补油阀，包括阀体、阀芯、补油口、导油孔和隔膜导杆，所述阀体包括上阀体和下阀体，补油口设置在上阀体顶部，上阀体与下阀体的结合处周向设有密封槽，密封槽内侧设有过渡槽，导油孔竖直设置在上阀体和下阀体内部，该导油孔的一端连通补油口，另一端穿过过渡槽，与阀芯侧壁密封贴合在一起，阀芯横向设置在下阀体内、且该阀芯头部套设有回位弹簧，所述隔膜导杆垂直于下阀体、且该隔膜导杆与回位弹簧同轴。

进一步，所述密封槽内设置有密封圈。

进一步，所述密封圈为O型密封圈。

进一步，所述过渡槽为圆柱体形过渡槽。

进一步，所述导油孔的另一端与阀芯侧壁垂直密封贴合在一起。

相比传统的应用于隔膜泵的机械式补油阀，本实用新型应用于隔膜泵的机械式补油阀的优点在于：

1、由于本实用新型应用于隔膜泵的机械式补油阀所述导油孔竖直设置在上阀体和下阀体内部，导油孔不必弯折设置产生多个密封点，减少了密封泄漏点，提升了密封结构的可靠性。

2、由于本实用新型应用于隔膜泵的机械式补油阀所述阀芯横向设置在下阀体内、且该阀芯头部套设有回位弹簧，隔膜导杆垂直于下阀体、且该隔膜导杆与回位弹簧同轴，在补油过程中，隔膜导杆与回位弹簧同轴接触将阀芯顶开，阀芯和隔膜导杆仅受到轴向力而未受到其他作用力，故不仅避免了阀芯磨损过快而提升了机械式补油阀的可靠性和阀芯的使用寿命，也避免了隔膜导杆产生形变而使得阀芯与之的间隙变化，降低了补油误差。

3、由于本实用新型应用于隔膜泵的机械式补油阀所述隔膜导杆垂直于下阀体、且该隔膜导杆与回位弹簧同轴，使得阀芯与隔膜导杆的间隙更易控制在一个适宜的范围，降低了安装调试的难度。

附图说明

图1为本实用新型应用于隔膜泵的机械式补油阀的结构剖视图；

图2为图1的A部放大示意图；

图3为现有应用于隔膜泵的机械式补油阀的结构剖视图；

图1、图2和图3中，1为隔膜导杆，2为回位弹簧，3为下阀体，4为阀芯，5为过渡槽，6为密封圈槽，7为密封圈，8为上阀体，9为导油孔，10为补油口，11为阀体，12为轴承。

下面将结合附图和具体实施例对本实用新型应用于隔膜泵的机械式补油阀作进一步的说明。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种应用于隔膜泵的机械式补油阀，包括阀体11、阀芯4、补油口10、导油孔9和隔膜导杆1，所述阀体包括上阀体8和下阀体3，补油口10设置在上阀体8顶部，上阀体8与下阀体3的结合处周向设有密封槽6，密封槽6内侧设有过渡槽5，导油孔9竖直设置在上阀体8和下阀体3内部，该导油孔9的一端连通补油口10，另一端穿过过渡槽5，与阀芯4侧壁密封贴合在一起，阀芯4横向设置在下阀体3内、且该阀芯4头部套设有回位弹簧2，所述隔膜导杆1垂直于下阀体3、且该隔膜导杆1与回位弹簧2同轴。

本实施例中，所述密封槽6内设置有密封圈7，该密封圈7为O型密封圈，过渡槽5为圆柱体形过渡槽，导油孔9的另一端与阀芯4侧壁垂直密封贴合在一起。